奔馳gl級是奔馳推出的全尺寸SUV車型。霸氣的外形，夸張的尺寸，巨大的排量以及奢華的內(nèi)飾深受愛車人士的青睞。輕型貨車或面包車用的輕型子午線載重輪胎都要在輪胎型號的后面加一個(gè)字母"C"，以便和轎車用的子午線輪胎加以區(qū)分。不過這么霸氣側(cè)漏的車，輪轂劃傷了就很糟心。換個(gè)輪轂吧又不放心。很多車主就會想著翻新一下。不過今天給大家看的是奔馳gl450黑色輪轂改電鍍鎢鋼黑的效果，先來張前后對比的效果

不難看出，輪轂改了電鍍之后不僅煥然一新，而且更加閃亮了。但是光看輪轂也看不出效果所在，來欣賞一下他的裝車效果吧

與輪轂改電鍍前的裝車效果，相信大家肯定自己心里的對比一目了然。而且相對于啞光黑來說，鎢鋼黑電鍍輪轂更能體現(xiàn)出這款車霸氣側(cè)漏的既視感，再加上其粗狂的外表，更加的吸引眼球。看過了整車，在來看看輪轂的細(xì)節(jié)處理

天然橡膠是橡膠樹的樹液干燥后形成的東西，它具有強(qiáng)彈性的性質(zhì)，可將其溶解于苯CH6稀釋劑等溶劑中，做成有一定粘度的溶液（橡膠糊）。作為橡膠來說，我們希望它的性能在各方面都具有優(yōu)良的品質(zhì)。由于在起重機(jī)車輪鍛件鍛后的冷卻過程中，有可能沿粗大的奧氏體晶界析出粗大的鐵素體或形成非平衡組織。然而合成橡膠與此相悖，它只是有選擇地在其中兩、三個(gè)特性方面非常優(yōu)異，可往往在其它特性方面卻又非常差。可以說合成橡膠多數(shù)呈現(xiàn)出這樣很有個(gè)性的特征，而天然橡膠對輪胎的耐磨耗性、耐切割性、耐疲勞性、耐老化性、耐臭氧性、耐發(fā)熱性、耐低溫性、制造工藝性，以及其它種種相反的性能，都能很好地發(fā)揮其綜合平衡作用。因此總的來說，天然橡膠的性質(zhì)，故對性能要求嚴(yán)格的飛機(jī)輪胎專門使用天然橡膠。

輪胎部件制造：輪胎成型把制成的各部件組合成為一個(gè)整體的過程稱做成型，成型后的輪胎叫做“生胎”。生胎定型，輪胎定型目前廣泛采用空氣定型機(jī)，它的工作原理是利用壓縮空氣的壓力使生胎定型，并將水胎裝在生胎中。而且我們是原廠工藝“三噴三烤”的工藝,不用擔(dān)心用不了多久會脫漆的問題。生胎是一種帶有嘴子的厚壁中空圓筒形。在水胎內(nèi)通人蒸汽或過熱的水，以供給生胎硫化過程中所必需的熱量，從而加速生胎各部件的硫化，提高生胎硫化均勻度。