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一種可拆卸輪胎在外轉子輪轂電機中的應用

   日期:2023-06-21     瀏覽:5    評論:0    
核心提示:近年來,隨著人類科技的快速發展和人工成本的增長,服務機器人迎來了機遇,得到空前快速的發展,功能齊全,種類繁多,應用范圍廣

 近年來,隨著人類科技的快速發展和人工成本的增長,服務機器人迎來了機遇,得到空前快速的發展,功能齊全,種類繁多,應用范圍廣,足跡遍布人類的生活場所。

 

作為服務機器人的“腿”的外轉子輪轂電機,伴隨著機器人多種類、多功能的要求,也得到了快速和良好的發展。

傳統的服務型機器人輪轂電機使用的是實心橡膠輪胎,輪胎無需充氣,也不會漏氣,壽命良好,能夠很好的滿足于服務人類。但隨著社會和經濟的快速發展,干凈整潔的大理石和地板出現在一些高檔的商場和寫字樓的地面,而傳統的橡膠輪胎因長時間工作,易在大理石和地板上留下難以清理的痕跡,嚴重影響了良好的環境形象,阻礙了服務機器人的發展。

為了解決輪胎留痕的問題,人們通過不斷試驗、最終通過適當減少輪胎中的炭黑比例,輪胎不再在大理石和地板上留痕跡,解決了服務機器人在地面留痕跡的一大難題,從此無痕橡膠輪胎誕生。

但隨著服務機器人市場的快速發展,服務機器人不再局限于室內,一種配送機器人應運而生,既要滿足室內、也要滿足室外工作。在長時間的戶外工作后,因戶外路面環境情況復雜,配送機器人無法再保持室內的長時間良好的工作,因為輪胎很快就會磨損和和腐蝕,直至無法正常工作,減少輪胎炭黑比例的缺點此刻顯現。

由于外轉子輪轂電機的結構精密特點,在無專業設備的協助下,普通人無法獨自拆卸和更換輪胎。而直接更換新輪轂電機的成本很高,極不劃算。在這種現實困難的背景推動下,一種可拆卸輪胎方案及時誕生。

作為外轉子輪轂電機供應商領頭羊的深圳中菱科技,通過在輪胎與轉子之間增加一個外殼支架,使得輪胎與外殼緊固在一起,并通過特殊結果,使得很容易將輪胎支架結構脫離于定子。每當機器人的輪胎出現磨損后,可以只單獨更換輪胎支架結構,易于操作,成本很低,從而很好的解決了更換輪胎的難題。

 

深圳中菱科技(www.zlingkj.com),目光遠大,在大量生產輪轂電機和驅動器的同時,也在不斷地研發新的產品,不斷地解決服務機器人行業地各種難題,不斷地推動服務機器人行業的發展,不斷地服務人類。更多詳情請關注深圳中菱科技官網。

原文鏈接:http://www.kedunwangye.com/news/show-1724.html,轉載和復制請保留此鏈接。
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