鈑金機箱生產(chǎn)廠家

鈑金機箱機柜加工是一種常見的加工工藝，用于制造各種設備的外殼和機箱，具有以下步驟：

設計和計劃：根據(jù)客戶需求和規(guī)格要求，進行機箱機柜的設計和計劃，確定尺寸、結構和材料等。

材料準備：選擇合適的鈑金材料，通常使用冷軋板、鍍鋅板、鋁合金板等，根據(jù)機箱機柜的要求進行切割和開料。

折彎和成形：采用折彎機、剪板機等機械設備進行鈑金板的折彎和成形，將平板變成具有不同角度和曲面的零部件。

焊接和拼接：根據(jù)需要，對不同零部件進行焊接、鉚接或螺栓連接，確保機箱機柜的結構穩(wěn)固和密封性。

鈑金機箱生產(chǎn)廠家

數(shù)控折彎：使用數(shù)控折彎機對切割好的鈑金進行折彎，以獲得所需的形狀和角度。

沖孔或拉孔：根據(jù)設計要求，在鈑金上進行沖孔或拉孔，以便安裝零部件或通風散熱。

焊接：根據(jù)需要，使用適當?shù)暮附蛹夹g進行鈑金的連接和固定。

表面處理：對加工好的鈑金進行表面處理，如拋光、噴涂等，以提高外觀和耐腐蝕性能。

質(zhì)檢和包裝：對終產(chǎn)品進行質(zhì)量檢驗，并進行適當?shù)陌b，以確保產(chǎn)品的完好無損。

通過以上工藝流程，可以實現(xiàn)對精密鈑金產(chǎn)品的制造加工，以滿足客戶對、高精度的要求。

鈑金加工工藝--成型

3.鈑金其它成型:

加強筋一一在板狀金屬零件上壓筋，有助于增加結構剛性。

百葉窗一一百葉窗通常用于各種罩殼或機殼上起通風散熱作用。

孔翻邊(拉伸孔)一一用以加工螺紋或提高空口的剛性。

鈑金加工工藝--焊接

在鈑金焊接結構設計時，應該貫徹“對稱布置焊縫、焊點，并避免匯交、聚集、重疊，次要的焊縫、焊點可中斷，主要的焊縫、焊點應連接。鈑金中常用焊接有電弧焊，電阻焊等。

鈑金加工工藝--焊接

電阻焊板材層數(shù)及料厚比

電阻點焊的板材一般為2層，多3層，焊接頭各層的板材厚度比應在1/3-3之間。

如確需3層板焊接，應先檢查料厚比，如合理可焊接，如果不合理，應考慮開工藝孔或工藝缺口，2層焊接，錯開焊接點

鈑金加工工藝--連接方式

這里主要介紹鈑金在加工過程中的連接方式，主要有鉚釘鉚合、焊接(上面已述)、抽孔鉚合、TOX鉚合。