新能源貨叉廠家介紹：單驅單深位輕載型伸縮貨叉，如ZFA單驅單深位板叉（詳細產品參數見產品簡介）：1. 此類型輕載荷，專為狹小空間設計，獨立完成移載存取；2. 傳動系統為齒輪齒條，鏈條或皮帶組成；3. 極高的速度及加速度4. 叉體材料采用抗彎度強的日產SCM440或高強度鋁合金（可減輕自身重量）；5. 前叉面可根據實際需求加寬或減窄，適合做單叉。

鋰電池貨叉廠家介紹：伸縮貨叉的設計思路根據何類條件來考慮　　伸縮叉的設計能力是前期準備工作的環節。正如小編之前在發表的文章中所說，伸縮叉基本上是定制的，沒有所謂的通用標準。因此，定制使用后，企業不能更換產品或其他因素。　　因此，伸縮叉行業沒有所謂的二手設備。如果你想購買二手伸縮叉，你應該考慮你的應用產品是否適用于伸縮叉。畢竟，沒有人想花錢在倉庫里買一個大鐵疙瘩。　　今天要講的是設計思路，統籌設計中的兩個重要點，以后設計的時候可以考慮這兩點或者用那些配件來實現這個功能。　　必須考慮的是負載問題。負載要求越高，叉體材料和附件的負載能力就越高。例如，膨脹叉的負載能力是對電機工作能力的一個非常測試，如果A型電機只能匹配500kg對于物體，您選擇10000kg物體工作時間長了會直接燒斷電機，對叉體造成不可逆轉的彎曲風險。　　解決重量問題后，需要考慮叉的寬度和長度。雖然大多數伸縮叉都是在周轉箱的幫助下工作的，但仍然需要考慮物體的接觸點。因此，在設計伸縮叉時，也應參考物體的體積和重量分布。

鋰電池貨叉廠家介紹：如何減少鋰電叉車輪胎的磨損鋰電叉車即使在非常惡劣的情況下也可以非常的運行，因此這對輪胎來說有著非常大的考驗，那我們要如何減少鋰電叉車輪胎的磨損呢？　　首先要正確選配和裝置輪胎，并按輪胎規格配用相應內胎。同一機械上裝配的輪胎應保證同一品牌、同一構造和同一性能。假如這一點不能做到，應該在同一軸上裝配同一品牌、同一規格、同一花紋和類型相同的輪胎；鋰電叉車換新輪胎時，應整車同換；帶有方向性的花紋輪胎，應依照規則的滾動方向裝置；換用新輪胎時，新輪胎裝在前輪上，修理過的輪胎裝在后輪上。為確保行車平安，創新的輪胎不準作轉向輪運用。　　嚴厲恪守輪胎充氣規范，充氣后應檢查各部位能否漏氣，并應定時檢查輪胎氣壓，確保符合規范。養成運用氣壓表丈量氣壓的習氣，不可用肉眼判別。保證輪胎有一定的彈性，在接受的規則的負荷時，使其變形不超越規則范圍，保證鋰電叉車在行駛中具有良好的穩定性。

鋰電池貨叉廠家介紹：鋰電池叉車的鋰電池長時間不用會造成什么影響？叉車鋰電池長期擱置會產生什么影響?鋰離子電池內部是一個復雜的電化學系統。在長時間儲存后，內部平衡狀態逐漸改變。當它積累到壹定程度時，叉車鋰電池經常會出現以下問題鋰離子電池內部是一個復雜的電化學系統。在長時間儲存后，內部平衡狀態逐漸改變。當蓄電池積累到壹定程度時，叉車蓄電池經常會在以下方面發生變化:一、物理性質根據鋰電池經過時間儲存后的實際證明，電池的物理特性（外觀、尺寸、重量等）會發生壹定程度的變化，尤其是外觀特性。當儲存環境的溫度和濕度較差時，這種趨勢更為明顯。在高濕度的情況下，鋰電池在長期儲存后的重要性明顯高于放置在低濕度下的電池。例如，電池鋼殼在濕度較高時容易生銹，導致質量略有提高。生銹不會影響電池的內部狀態，但會直接影響產品的裝運，并可能對其配套的電子元件產生不好的影響。二、電化學特性1.容量長期擱置的鋰電池容量變化主要體現在兩點:(1)電池保持容量的降低主要是由于自放電引起的;(2)，不可逆容量的增加主要取決于電池內部化學系統之間的不可逆消耗反應。在所有鋰離子電池中，自放電是不可避免的。2.內阻對于長期儲存的鋰電池，其電阻往往隨著儲存時間的增加而增大。超過壹定電阻會導致電池超出基準，報廢或降級。因此，因而需注意長期儲存過程中的電阻變化。3.放電特性鋰離子電池經過長期貯存后，其放電特性呈下降趨勢。長期存放的電池低溫性能明顯下降。