線束廠的技術員根據線束圖做成線束排線板后，工人就按照排線板的規定來截線排線了。整車主線束一般分成發動機（點火、電噴、發電、起動）、儀表、照明、空調、輔助電器等部分，有主線束及分支線束。一條整車主線束有多條分支線束，就好像樹桿與樹枝一樣。整車主線束往往以儀表板為核心部分，前后延伸。青島宏順興工貿有限公司主要生產車底盤電線束 | 車身電線束 | 啟動預熱線束，通過TS16949質量管理體系認證的實力配套商家。

線束工藝還包括編制材料消耗定額明細表、工時測算、工人培訓等，由于技術含量值不高，這些也就不細說了。總而言之，汽車線束在車內電子技術含量和質量，逐漸成為評價汽車性能的一項重要指標。汽車廠商對于線束的選擇應該尤為重視，也有必要了解下汽車線束的工藝和生產。

青島宏順興工貿有限公司 二零零一年改制為民營企業，他的前身是創建于一九八零年九月的青島黃海配件廠（原地址青島市李滄區大棗園村北），二零一一年五月搬遷新廠，位于青島市城陽區王沙路1370號，是青島市生產汽車用線束總成的廠家。

汽車線束如何應對電子干擾？汽車電子設備工作在行駛環境不斷變化的汽車上，環境中電磁能量構成的復雜性和多變性，意味著系統所受到的電磁干擾來源比較廣泛。汽車線束遍布整車，是汽車內部電磁干擾的主要來源，而其本身也時常受到電磁的抗干擾。所以汽車線束如何應對電磁干擾尤為重要。

增加線束濾波：對較長的線束，為減小傳導和輻射的干擾，應在線束上增加濾波，比較方便的是套接合適的鐵氧體磁環。

合理規劃線束：線束布置上使小功率敏感電路緊靠信號源，大功率干擾電路緊靠負載，盡可能分開小功率電路和大功率電路，減小線束間的感應干擾和輻射的干擾。

改進設備的接地：良好的接地布置和改進的地線搭接可以降低高頻阻抗。汽車電子設備接地主要是就近接到車體以及線束屏蔽層接地。

青島宏順興工貿有限公司，TS16949認證實力配套商家，多年來一直為一汽解放青島汽車廠、一汽解放成都汽車廠、山東五征等配套各類線束總成。

青島宏順興工貿有限公司 二零零一年改制為民營企業，他的前身是創建于一九八零年九月的青島黃海配件廠是青島市生產汽車用線束總成的廠家，公司固定資產500余萬元，建筑面積20000平方米，年生產能力在10萬套以上。

汽車線束加工常見的線材類型汽車線束加工中不同部位線束加工使用的線材材料要根據對線束的要求不同來進行采購，就線材來說就可以有很多種類，其中常見的線材類型有：

1、裸銅線，電器性能優越，但是容易氧化；

2、鍍銀銅線，比鍍錫銅線電器性能更好，但是價格昂貴；

3、聚氨酯漆包線，強度高而且特別柔軟，屬于特殊材料主要用于耳機線；

4、銅箔絲，導通及信號好，柔韌性好，因內含纖維芯容易吸水導致氧化發黑；

5、鍍錫銅線，導通及信號好，絞合后的導體更加柔軟，因為有鍍錫能夠有效的防止氧化，相對沒有什么缺點；

6、銅包鋼，鋼材包裹在銅材上面，有銅的導電性能，又有鋼的韌性，但是電信號衰減過快，不能做信號線使用。