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海運專線與您分享國際多式聯運的定義與特征

國際多式聯運（MultimodaI Transport）是一種以實現貨物整體運輸的化效益為目標的聯運組織形式。它通常是以集裝箱為運輸單元，將不同的運輸方式有機地組合在一起，構成連續的，綜合性的一體化貨物運輸。通過一次托運，一次計費，一份單證，一次保險，由各運輸區段的承運人共同完成貨物的全程運輸，即將貨物的全程運輸作為一個完整的單一運輸過程來安排。然而，它與傳統的單一運輸方式又有很大的不同。根據1980年《聯合國國際貨物多式聯運公約》（簡稱“多式聯運公約”）以及1997年我國和共同頒布的《國際集裝箱多式聯運管理規則》的定義，國際多式聯運是指“按照多式聯運合同，以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯運經營人將貨物從一國境內接管貨物的地點運至另一國境內地點交付的貨物運輸”。

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海運專線與您分享交接方式：

１．整箱交整箱接（FCL/FCL）。承運人以整箱為單位負責交接，貨物的裝箱和拆箱均由貨方負責。

２．拼箱交拆箱接（LCL/LCL）。貨物的裝箱和拆箱均由承運人負責。

３．整箱交拆箱接（FCL/LCL）。

４．拼箱交整箱接（LCL/FCL）。

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海運專線與您分享

有各個線路品牌如DHL、Fedex、UPS,EMS類

DHL快遞：中文為中外運敦豪，是目前的國際快遞公司，物流服務網絡遍布200多個國家。DHL快遞可承接普貨、內置電、配套電等物品，整體時效3-7天左右。

Fedex快遞：美國聯邦快遞，世界三大巨頭之一，可承接普貨、帶電物品、品牌物品抵達新加坡、日本、美國、馬來西亞等200多個國家及地區，整體簽收時效3-7天左右。

UPS快遞：美國本土國際快遞公司，在北美、歐洲地區有物流優勢，可通郵新加坡、馬來西亞等200多個國家及地區，整體簽收時效3-7天左右。

整體簽收時效：指的是該渠道歷史簽收信息的平均值，由于新加坡距離我國較近，通常2-3天左右就能簽收，時效是非常快的。

渠道推薦：那么這三類快遞渠道如何選擇呢?DHL快遞的主要地區優勢在北美、歐洲地區，UPS快遞的主要地區優勢在北美、南美地區，Fedex快遞的主要地區優勢在東南亞地區。新加坡屬于東南亞地區國家，郵寄物品到新加坡，建議大家選擇Fedex快遞渠道。

在相同物流時效的背景下，通過Fedex快遞郵寄5kg的物品抵達新加坡，運費僅需250元(代理價)。而同等重量下，DHL快遞需要390元、UPS快遞需要490元。

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海運專線與您分享部分貨物的特殊包裝要求：

A.液體貨物??容器內部必須留有5-10%的空隙，封蓋必須嚴密；不得溢漏。用玻璃容器盛裝的液體，每一容器的容量不得超過500毫升。單件貨物毛重以不超過25千克為宜。箱內應使用襯墊和吸附材料填實，防止晃動或液體滲出。

B.粉狀貨物??用袋盛裝的，外層應使用塑料涂膜紡織袋作為外包裝，保證粉末不致漏出，單件貨物毛重不得超過50千克；用硬紙桶、木桶、膠合板桶盛裝的，要求桶身不破、接縫嚴密、桶蓋密封、桶箍堅固結實；用玻璃器皿裝的，每瓶內裝物的重量不得超過1千克。用鐵制或木制材料作外包裝，箱內用襯墊材料填實。單件貨物毛重以不超過25千克為宜。

C.精密易損，質脆易碎貨物 文捷國際快遞，關注國際空運10年，提供空運價格表。