挖泥船的任務是進行水下土石方的施工，具體講就是：挖深、加寬和清理現(xiàn)有的航道和港口；開挖新的航道、港口和運河；疏浚碼頭、船塢、船閘及其他水工建筑物的基槽以及將挖出的泥沙拋入深海或吹填于陸上洼地造田等。是吹沙填海的利器。

清淤船可以清除水底的沉積物，它由動力驅(qū)動清淤裝置清除水底沉積物，由傳送裝置送出到位置。它的鉸刀在工作時是如何轉(zhuǎn)動的？

工作的重要一步是清淤船鉸刀攪動河底的泥漿進行工作，那么鉸刀是如何旋轉(zhuǎn)的呢？觀察清淤船的結(jié)構(gòu)，我們會發(fā)現(xiàn)驅(qū)動鉸刀旋轉(zhuǎn)的東西一般有兩種，一種是馬達，另一種是清淤船傳動軸的機械傳動，馬達通過液壓管道連接液壓泵站和柴油機，柴油機燃燒柴油提供能量，然后傳遞給馬達。進一步驅(qū)動鉸刀工作，清淤船傳動軸帶動鉸刀旋轉(zhuǎn)，即電機旋轉(zhuǎn)帶動傳動軸旋轉(zhuǎn)，電機通過連接裝置連接發(fā)電機集團或柴油機。

清淤船的運行，使用成本低。根據(jù)船型不同，每小時可處理50至500立方米的砂水混合物。

清淤船錨桿系統(tǒng)在施工過程中的作用是將橫向錨桿向前移動，以滿足刀具橫向開挖的要求。不同類型的清淤船有不同的錨固形式，錨桿系統(tǒng)是絞吸船常用的錨固形式。錨桿系統(tǒng)移錨的優(yōu)點是使用方便、經(jīng)濟，移錨速度快，不受開挖溝渠附近的潮水或淺灘等不利因素的影響。

清淤船在移錨期間無法進行疏浚，因此移錨時間直接影響船舶的工作效率，而移錨時間取決于錨桿系統(tǒng)的設計，因此錨桿系統(tǒng)是直接影響挖泥船產(chǎn)量的重要因素之一。

清淤船錨桿系統(tǒng)錨桿系統(tǒng)的組成及功能包括錨桿、錨桿固定柱、錨絞車、錨導輪、錨桿回收繩套絞車、錨桿轉(zhuǎn)軸、牽引鋼絲繩和爬耳等。錨桿是提升和放置錨桿的結(jié)構(gòu)承載體，在錨固過程中支撐和引導起錨鋼絲繩。在起錨位置，錨在泥漿中，起錨拉力大，所以錨桿要有足夠的強度來承受起錨力的作用。