隨著電氣傳動技術（變頻調速技術、電動機矢量控制技術等）的迅速發展和日趨完善，高速數控機床主傳動系統的機械結構已得到極大的簡化，基本上取消了帶輪傳動和齒輪傳動。

機床主軸由內裝式電動機直接驅動，從而把機床主傳動鏈的長度縮短為零，實現了機床的“零傳動”。電主軸是近幾年在數控機床領域出現的將機床主軸與主軸電機融為一體的新技術。高速數控機床主傳動系統取消了帶輪傳動和齒輪傳動。

電主軸修理：軸承配對。合格的軸承：在油缸內帶油轉動，聲音清脆，無明顯節奏音和震感。 不合格的軸承：在油缸內帶油轉動，聲音沉悶，有較強的節奏音和小震感。

電主軸和皮帶軸的主軸軸承多半是成對使用，兩套軸承的內外徑和接觸角的尺寸，我們一般要求雙聯軸承內、外徑相互差值不大于1μM(0.001MM),并為同一出廠批次。電主軸是一套組件，它包括電主軸本身及其附件：電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤滑器、冷卻裝置、內置編碼器、換刀裝置等。在安裝時因為電主軸的軸承需要保持清潔，所以主軸的連接操作應在干凈的環境中進行，否則軸承的壽命將顯著減少。

電主軸高速旋轉發熱的故障維修：

故障現象：主軸高速旋轉時發熱嚴重。

分析及處理過程：電主軸運轉中的發熱和溫升問題始終是研究的焦點。

電主軸單元的內部有兩個主要熱源：一是主軸軸承，另一個是內藏式主電動機。電主軸單元較為凸出的問題是內藏式主電動機的發熱。

由于主電動機旁邊就是主軸軸承，如果主電動機的散熱問題解決不好，還會影響機床工作的可靠性。主要的解決方法是采用循環冷卻結構，分外循環和內循環兩種，冷卻介質可以是水或油，使電動機與前后軸承都能得到充分冷卻。

電主軸作為加工中心的核心部件 ,它將機床主軸與交流伺服電機軸合二為一 ,即將主軸電機的定子、轉子直接裝入主軸組件的內部 。

并經過動平衡校正，具有良好的回轉精度和穩定性，形成一個高速主軸單元，也被稱為內裝式電主軸 ，其間不再使用皮帶齒輪傳動副，從而實現機床主軸系統的“零傳動”，通電后轉子直接帶動主軸運轉。

電主軸是一套組件，它包括電主軸本身及其附件：電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤滑器、冷卻裝置、內置編碼器、換刀裝置等。