東南亞專線，是東莞新航針對出口至東南亞國家的貨件，開發的國際快遞服務。東南亞專線覆蓋十多個東南亞的國家和地區，包裹平均4-6天即可妥投，具有時效快、價格低的特點，并且沒有偏遠附加費用。特別適合寄往東南亞國家、對時效要求較高的貨件。

優勢：

運費低至EMS公布價的二折，沒有偏遠附加費用;

包裹交至新航國際后，4-6個工作日即可送達收件人手中;

次日出條碼，全程派送信息;

可提供保價服務、退件安排等增值服務。

在實行分區產銷平衡運輸時，應根據市場變化情況，靈活掌握。特別在當前我國進行經濟體制改革時期，為了實行開放，搞活經濟，在地區之間、部門之間，加強了橫向經濟聯系，互相協作的物資和自由采購的商品不斷增加，有些可能是不合理運輸。這在某些物資不足、商品短缺的情況下，互通有無，調劑余缺，為了發展生產、繁榮市場，是不可避免的。

國際貨物運輸的時間性特別強

國際市場競爭十分激烈，商品價格瞬息萬變,進出口貨物如不能及時地運到目的地，很可能會造成重大的經濟損失;某些鮮活易腐商品和季節性商品如不能按時送到目的地出售，所造成的經濟損失可能會更加嚴重。為此，貨物的裝運期、交貨期被列為貿易合同的條件條款，能否按時裝運直接關系到重合同、守信用的問題，對貿易、運輸的發展都會產生巨大的影響。

國際物流運輸方式

1.國際海洋貨物運輸

國際海洋貨物運輸是利用天然航道進行的國際物流運輸，簡稱海洋運輸。它是國際物流運輸中使用較廣泛的一種運輸方式。

海洋運輸的營運方式有班輪運輸和租船運輸兩種。

2.國際鐵路貨物運輸

我國對外貿易貨物的鐵路運輸包括國際鐵路聯運、對香港地區的鐵路運輸和國內鐵路運輸三個組成部分。

3.國際公路貨物運輸

國際公路貨物運輸是指國際貨物借助一定的運載工具， 沿著公路作跨及兩個或兩個以上國家或地區的移動過程。

4、國際航空貨物運輸

國際航空貨物運輸是指由跨國航空承運人辦理兩國之間空運的全程運輸，并承擔運輸責任的一種現代化運輸方式。

經營方式有班機運輸和包機運輸兩種。

5.國際多式聯運.

國際多式聯運是按照聯運合同，以至少兩種不同的運輸方式，夠式聯運經營人將貨物從一個國境內的接管地點運至另- -國境內交付地點的貨物運輸方式。

國際多式聯運，又稱國際聯合一貫制運輸， 是在集裝箱運輸的基礎上產生并發展起來的一種新型運輸方式，有陸空聯運、陸海聯運、海空聯運等方式。

6、集裝箱運輸

集裝箱運輸是以集裝箱作為運輸單位進行貨物運輸的種現代化的運輸方式，它適用于海洋運輸、鐵路運輸及國際多式聯運等。