HV、HS液壓油性能特點(diǎn)有何異同？

HV、HS液壓油均被稱為低溫抗磨液壓油，即是在HM基礎(chǔ)上改善其低溫性能的液壓油，具有良好的低溫性能和粘溫特性。由流體力學(xué)知：液體在外力作用下流動時，由于液體分子間的內(nèi)聚力而產(chǎn)生一種阻礙液體分子之間進(jìn)行相對運(yùn)動的內(nèi)摩擦力，液體的這種產(chǎn)生內(nèi)摩擦力的性質(zhì)稱為液體的粘性。HV油粘度指數(shù)高達(dá)130以上，傾點(diǎn)比HM油低，適用于寒區(qū)；HS比HV油具有更好的粘溫特性和低溫性能，黏度指數(shù)更高，傾點(diǎn)更低，適用于嚴(yán)寒區(qū)。

安美46號抗磨液壓油為抗磨液壓循環(huán)潤滑油，系選用高質(zhì)量異構(gòu)脫臘的石蠟基礦物油和性能優(yōu)良的添加劑調(diào)配而成。抗油泥形成技術(shù)，使其具有潔凈效果，并提供較長的使用壽命.質(zhì)量超越L-HM級質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。符合主要液壓設(shè)備制造商質(zhì)量要求。

空氣能給液壓系統(tǒng)帶來很大的損害，但可惜通常只有在設(shè)備內(nèi)產(chǎn)生大量泡沫，致使油品從油箱內(nèi)大量溢出時用戶才注意到空氣也是一種潛在的污染物，并且?guī)碇T多問題。以下就是空氣可能帶來的一些危害：

1．可壓縮性。空氣是可壓縮氣體，它會象海綿一樣降低壓力的有效傳遞。從而降低產(chǎn)量，增加不合格率，甚至帶來人身傷亡。

2．氣穴現(xiàn)象。有的參考書上記載氣穴現(xiàn)象能增大磨損或產(chǎn)生噪音，因此應(yīng)盡可能減少空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)。

3．氧化問題。油品的氧化受多方面因素的作用。氧化速率與油品和空氣（當(dāng)然是其中含有的氧氣）的接觸面積成正比。

4．熱分解。當(dāng)將空氣從常壓下壓縮到3,000個大氣壓時，其溫度可以達(dá)到1000℃以上。這樣的高溫足以使油品分解，從而使油品變黑，甚至出現(xiàn)煙炱，導(dǎo)致油泥吸附在運(yùn)動部件表面。

因此，當(dāng)有空氣混入或產(chǎn)生氣泡時，要認(rèn)真對待并處理。同時，要經(jīng)常分析油品的使用性能如空放和泡沫穩(wěn)定性。如果仍然出現(xiàn)此類問題，應(yīng)該檢查油品指標(biāo)和油箱的設(shè)計(jì)，并且看一看是否存在油量不足或吸油管泄漏導(dǎo)致吸入空氣。

一、顏色偏紅，這是偏酸性的特征，而這個問題主要取決于兩點(diǎn)：

1、溫度過高，一般高于50度油品會變紅。

2、有水分，有時候就那么一點(diǎn)冷凝水，看不出來的水分，時間長了就能減短潤滑油的使用壽命。

二、渾濁不透明、感覺很臟、這是兩個原因：

1、超微顆粒雜質(zhì)很多。

2、微量水分輕微乳化潤滑油。

三、沒有了添加劑：一般來說油用個5-8年添加劑是不會流失的。

四、油的粘度、閃點(diǎn)、傾點(diǎn)等，這些問題一般不用考慮，在密閉完好的油箱中很難改變的。

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