蓄能器之所以只能充氮氣是因為氮分子中三鍵鍵能很大，不容易被破壞，因此其化學性質十分穩定。

蓄能器之所以充氮氣就是利用氮氣的可壓縮性才能將將系統中的能量轉變為壓縮能或位能儲存起來，當系統需要時，又將壓縮能或位能轉變為液壓或氣壓等能而釋放出來，重新補供給系統。當系統瞬間壓力增大時，它可以吸收這部分的能量，以保證整個系統壓力正常。

我公司作為充氮車的生產廠家自成立以來致力于為廣大用戶提供的設備，完善的售前售后服務。深得廣大用戶的好評！

我公司生產的CDZ系列充氮車常用的有CDZ-25Y1型和CDZ-35Y1型，這兩種的型號的充氮車基本上能夠滿足任何的蓄能器的充氣要求。

我公司發出的每一臺充氮車都是根據用戶現場的工況來配備相關的附件，確保用戶收到設備后便可以直接應用。

為廣大用戶提供的服務和質量可靠的充氮車是我公司全體員工一直堅持不懈的目標！

充氮車的選型需要按照蓄能器的充氮壓力來選擇，使用壓力6-25MPa，用CDZ-25Y1型充氮車即可，6-35MPa用CDZ-35Y1型充氮車即可。超過35MPa需要定做。

當蓄能器壓力不足時一定要及時補充，蓄能器補充氮氣有兩種方式，一種是蓄能器使用壓力不高一般不超過6MPa的小蓄能器直接用充氮工具即可完成充氣，另一種是蓄能器使用壓力比較且蓄能器的容積比較大，只能用充氮車和充氮工具來完成充氣。用充氮車不但充氣壓力高而且也節約氮氣，可將氮氣瓶中的氮氣用至2MPa。

濟南的流體設備有限公司生產：CDZ-25Y1充氮車、CDZ-35Y1充氮車、CDZ-45Y1充氮車，CDZ型系列充氮車廣泛應用于蓄能器等高壓容器充氣。LUC系列濾油小車，FR-Q系列氣體增壓泵可用于空氣，氧氣，氮氣等氣體增壓，FR-Y系列氣液增壓泵主要用于水，液壓油等液體增壓等。

我公司生產的充氮車在工業生產中專門用于給蓄能器補充氮氣，進口蓄能器和國產蓄能器均有大量的應用案例，我公司生產的充氮車運行穩定，操作簡單等優點。

濟南豐饒流體設備有限公司位于山東省濟南市天橋區丁莊工業園，是一家專門從事高壓流體設備研發和生產的企業，濟南豐饒流體設備有限公司成立以來始終本著“科技就是動力，質量就是生命”的經營理念，雄厚的技術實力是濟南豐饒流體設備有限公司得以快速發展的推動力，充氮車是濟南豐饒流體設備有限公司的優勢產品，在同行業中不論質量還是銷量都名列前茅。濟南豐饒流體設備有限公司始終堅持”以人為本，以誠待人“的服務態度。

我公司生產的充氮車在冶金,航天,電力,建材,機械等行業均有應用,深受廣大用戶的好評!

我公司生產的充氮車可為賀德克,奧萊爾等進口蓄能器充氣,也可為國產蓄能器充氣.并且配備進口蓄能器和國產蓄能器充氮工具及高壓膠管.

我公司生產的充氮車重量輕,體積小,移動方便,操作簡單,運行穩定,質量可靠!完全可替代進口充氮車.

我公司生產的CDZ-25Y1和CDZ-35Y1充氮車充氣壓力范圍基本涵蓋了90%以上蓄能器的充氣要求.

濟南豐饒流體設備有限公司位于山東省濟南市天橋區丁莊工業園，是一家專門從事高壓流體設備研發和生產的企業，濟南豐饒流體設備有限公司成立以來始終本著“科技就是動力，質量就是生命”的經營理念，雄厚的技術實力是濟南豐饒流體設備有限公司得以快速發展的推動力，充氮車是濟南豐饒流體設備有限公司的優勢產品，在同行業中不論質量還是銷量都名列前茅。濟南豐饒流體設備有限公司始終堅持”以人為本，以誠待人“的服務態度。

液壓油是不可壓縮液體，因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的，必須依靠其他介質來轉換、蓄積壓力能。例如，利用氣體（氮氣）的可壓縮性質研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成，位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當壓力升高時油液進入蓄能器，氣體被壓縮，直到系統管路壓力不再上升；當管路壓力下降時壓縮空氣膨脹，將油液壓入回路，從而減緩管路壓力的下降。

蓄能器只能充氮氣，充氮車是專門用于蓄能器補充氮氣的設備，可根據蓄能器的使用壓力來選擇相關型號的充氮車。