擺閘：擺閘是所有通道閘中通道寬度范圍*大的，擺臂長度可以定制，單擺臂長度標準40cm，*長可達60cm，這樣雙桿通道寬可達120cm，適用于單向或雙向控制、車流(電動車、三輪車)，通行速度一般. 主要用于通道出入口管理,通常的應用場所只允許人員通過，或拖帶行李的人員，及殘障人員通行。考慮到擺閘較于翼閘可做到寬的通道特性。有的擺閘通道可混雜行人、自行車，助力車、殘障車等一些非機動交通工具通行。道閘性能

1、特殊轉動結構，無齒輪、無皮帶轉動，無需保養，使用穩定，壽命更長久.

2、特殊設計的平衡結構，使閘桿慢起動，快運行，慢停止，

3、排除閘桿運行帶來的抖動。

4、閘桿90度運行，排除故障而帶來360度運轉的意外發生。

5、特殊設計低速鋁外殼電機，波箱連體設計，低噪音，散熱快。

6、驅動機構設計智能過熱保護系統，在頻繁使用下，控制馬達的溫升，使馬達不易燒壞。道閘機箱及閘桿美觀時尚顏值高，并且閘桿需要帶反光效果，這樣防止因夜晚看不清楚而撞上閘桿的情況。另外閘桿采用防砸膠條、中間鋁合金材質，這樣即便有車撞上也不會刮傷車，同時閘桿材質較輕對電機負荷較小，可以延長電機壽命。

小區道閘是專門用于住宅小區、寫字樓、公寓、商廈等地點停車場系統的出入口控制設備，通常搭配停車場軟硬件管理系統、車牌識別系統構成一體機作為完整的停車場收費設備。小區道閘通常采用時尚大氣、五彩斑斕、富有藝術氣息的柵欄道閘或廣告道閘，不僅能管理小區車輛進出，而且可以提升小區形象關于公開停車場，道閘上方若有阻撓物則需選用折桿式道閘，阻撓物高度-1.2米即為折桿點位置;道閘及讀卡設備的擺放位置直接關系到用戶 運用能否便當的問題，一但位置肯定管線到位后，再要更改位置則會給施工帶來很大的費事，因而關于在這方面工程經歷不是很多的工程人員來說，先將道閘及讀卡 設備裝置到位，然后模仿運用者，會同甲方人員一同看定位能否適宜，后再敷設管線。如今每個小區、學校、公司、醫院、酒店、圖書館、商業區、機構、旅游景區、娛樂場所、企事業單位等都有自己的停車場系統，而道閘是停車場系統的重要部件，所有車輛的進出都由道閘控制。因此對于道閘的選擇十分關鍵。道閘外殼需要堅固耐用，建議選擇厚度2MM以上、型號45#以上的冷軋鋼材質外殼，并且采用汽車金屬漆工藝噴漆，做到防腐防水防銹。

道閘又叫擋車器，如今普遍應用于收費站、停車場、小區、企業單位門口等等來管理車輛的出入。道閘很多人都見過，但是一定曉得是怎樣裝置的，我們依據十六年以來的裝置經歷來談談道閘的裝置過程。三輥閘具備多種不同的配置，可適用于所有建筑環境，并可解決行人出入口通道所有的控制問題。可配置不同的識別系統，（ID卡，IC卡，條碼，掌形，指紋，虹膜等）。閘機采用垂直落桿方式，當三輥閘閘機通道閘桿落桿后可形成無障礙人行通道，便于緊急情況下的人員疏散為通行提供了保障。變頻道閘其實就是普通道閘的升級版，變頻道閘用的電機為變頻電機和變頻控制芯片，正是因為這個變頻控制芯片搭配變頻電機讓變頻道閘各方面的性能都優于普通的道閘。