交地水性聚合物路面防滑路面是一種基于反應性無機材料改性高分子聚合物的新一代薄層冷鋪彩色路面系統,既有無機材料的剛性和耐候耐久性,又結合了有機高分子材料的結合力和柔性,與路面保持同步收縮能力,不開裂、附著力、內摻高磨耗質(PSV)彩色骨料確保優異的耐磨性。根據不同用途,面層可制作成平整細膩的拉絲效果、質感噴涂超級防滑效果或用戶自定義的藝術效果等,色彩基本不受限制,水性環保、無毒無味。
交地水性聚合物路面防滑路面已在我國各大城市的彩色綠道、市政道路、公交道、高速公路警示道等得到了規?;瘧?,利用其靈活的色彩搭配和施工便捷性,瀝路力在多彩景觀鋪裝中的應用也大放異彩。
交地水性聚合物路面防滑路面以 A、B 雙組分形式供應,
A 組分為袋裝粉體材料(含耐磨彩色骨料和反應性無機材料),
B 組分為塑料化工桶裝白色乳液。
(水性)高分子防滑路面技術篇
(水性)高分子防滑路面由:水性乳液、高分子粉料、噴涂粉料(噴涂工藝時使用)、固化劑(a、b雙組份)、罩光劑組成,在各部分相輔相成的作用下,終呈現出水性、環保、的效果。
1.適合在新、舊路面基礎上施工,可以實現對瀝青、混凝土、鋼板、石材等路面翻新再利用。
2.在瀝青基礎上薄涂3毫米,可以延緩瀝青材料的老化,也是通常的“預防性維護”,延長瀝青使用壽命。
3.固化條件需5℃以上,常溫20℃,3到4小時可以上人,走車需24小時;室內、外均可使用,3毫米厚度使用壽命長達5年以上。
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水性材料配方,可在潮濕但無明水的道路上直接加鋪。嚴格按包裝上的配比,現場混合雙組份反應性材料。“一刮一涂”兩道工藝,形成結構層和質感防滑面層。初次使用,廠家可派技術工程師現場指導。
水性聚合物防滑路面主要應用于:城市綠道,尤其是追求靚麗色彩的城市綠道,可畫自行車標志;主題公園鋪裝,;豐富的色彩可形成個性化圖案鋪裝;市政鋪裝,尤其適合新舊瀝青道路彩色化改造工程,施工快成本低;公交道,水性產品可潮濕施工,南方和北方均可采用,抗融雪劑。