交流電是有主回路和二次回路組成，其中主回路是由保護斷路器，交流電能白表等組成，而二次回路是由控制繼電器、急停按鈕、運行狀態指示燈等組成。交流充電樁，本質就是一個帶控制的插座，輸出的是交流電，需要車載充電機自己進行變壓整流，受限于車載充電機功率，一般功率小，3.3和7kw的居多。交流充電樁造價沒有直流充電樁高，安裝排布也比較方便，多建于人口密集的商場地下停車場或小區居民樓下。充電所需時間5個小時到8個小時不等。

直流充電樁該產品將充電接口、人機交互界面、通信、計費等部分集成為一個整體，采用模塊化設計，具有安裝調試方便、運行維護簡單等特點，與充電機配合使用，是電動汽車戶外直流快速充電的理想選擇。直流充電樁相對交流充電樁，體型比較大一些，因為直流充電樁內部有一定數量的電源模塊，功率越高，模塊數量越多，樁體越大。適合安裝在公共區域。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線380VAC（±15%），頻率50Hz，輸出可調的直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。

直流充電樁（或稱非車載充電機）則是直接輸出直流電給車載電池進行充電，功率較大（有60kw、120kw、200kw甚至更高），充電速度較快，故一般安裝在高速公路旁的充電站。直流充電樁由于輸出功率大，一般規格有30KW、60KW、80KW、120KW、150KW、180KW等。直流充電樁適合公交充電樁，因為公交車的工作性質，一般采用200-350kw的大功率直流充電樁，公交車跑完一趟回來，司機利用休息10-15分鐘時間對車輛進行充電補電。

每個直流式充電樁自帶操作器，以供用戶進行充電方式選擇和操作指導，并顯示電動車電池狀態和用戶IC卡資費信息，實現無人管理。直流充電樁的電氣原理：充電模塊的輸入來自電網，是大功率供電，涉及到電網和人身安全，特別是人身安全，需要在輸入端安裝空氣開關（學名是“塑殼斷路器”），防雷開關甚至漏電開關。直流充電樁可對電池的狀態監控，根據電池的溫度，電壓對充電曲線，充電電流，充電壓自動調整。