OLAER蓄能器EHV高壓皮囊式蓄能器，高壓可達690bar，在行業中具有一定的壓力等級優勢，這一點勝過HYDAC皮囊式蓄能器。

OLAER蓄能器使用客戶，如有充氮方面的需求，歡迎聯系我們。我公司按照國外技術資料，并根據客戶所用的蓄能器接口類型，生產制造充氮工具（充氮檢測工具、充氮裝置）和充氮車。

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活塞式蓄能器利用活塞將氣體和液體隔開，活塞和筒狀蓄能器內壁之間有密封，所以油不易污濁。這種蓄能器壽命長、重量輕、安裝容易、結構簡單、維護方便，但是反應靈敏性差，不適于低壓吸收脈動。海德森諾充氮車輸出壓力10MPa~70MPa。

濟南海德森諾流體設備有限公司為各種蓄能器提供相匹配的充氮車，歡迎新老客戶來電來函洽談。

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蓄能器的作用

蓄能器是把壓力油的壓力能儲存在耐壓容器中，需要時再將其釋放出來的一種能量儲存裝置，它在適當的時機將系統中的能量轉變為壓縮能或位能儲存起來，當系統需要的時，又將壓縮能或位能轉變為液壓或氣壓等能而釋放出來，重新補供給系統。當系統瞬間壓力增大時，它可以吸收這部分的能量。保證整個系統壓力正常！蓄能器在液壓系統中主要有以下幾方面的用途：

（1） 做輔助動力源，短期大量供油；

（2） 維持系統壓力；

（3） 緩和沖擊壓力和吸收脈動壓力。

HD-EV系列型蓄能器充氮車是公司的重點研發產品之一，采用品牌高壓液壓油泵，穩定；換向采用無觸點電氣控制，靈敏度高、無死點；結構緊湊，操作簡單，進氣壓力可控（進氣壓力低于2MPa自動報警并停機），輸出壓力5MPa ~ 60MPa壓力范圍內可以任意設置，達到輸出壓力自動停機，噪音低、移動靈活、增壓。

進氣壓力：≥2Mpa ；輸出壓力：≤27Mpa；電 源：AC 380V50HZ ；功率：3kw

結構形式：先導換向、往復式流量：300L/min（表態下）。