橋梁鋼模不同的安裝方式都有何種特點

就地澆筑法：現澆法是在橋位設置支架，將橋身混凝土澆筑在支架上，達到強度后拆除模板和支架。實地澆筑不需要預制現場，不需要大型起重運輸設備。梁體的主配筋不能中斷，橋梁完整性好。

但是施工周期長，施工質量控制困難，預應力混凝土梁收縮徐變引起的應力損失較大，施工中支座和橋梁模板消耗大，造價高，支護設置影響泄洪通航，施工過程中可能受到洪水和漂移的威脅。

橋梁鋼模板施工前需要做什么準備

(1)施工準備：根據施工要求，對施工機械，機械及各種原材料進行準入和原材料試驗準備，預應力機械方式驗證。

(2)施工前，根據橫梁平面，利用全站儀在原地上測量支護基礎處理范圍輪廓線輪廓。根據支架基座處理的輪廓的發布。

(3)對機構的材料進行現場抽樣檢查，并通過廠內復查。貯存場地應平整，干燥，通風良好，防雨，完全可以滿足半成品鋼材的要求。現場布置生產需要合理。

(4)提前完成各種配料設計，并及時報告選定的原料。

(5)預先檢查并檢查碼頭和支架的平面和高程位置。

(6)橋梁定位控制線(樁)，找平點和碼頭中心定位樁的尺寸，必須經過檢測合格。

(7)支架安裝鋼管，碗扣，木方，工字鋼，安全設施等預先準備好的材料，必須報檢合格。

鋼模板的支承系統應根據模板的荷載和部件的剛度進行布置。

(1) 模板端縫齊平布置時，一般每塊鋼模板應有兩處鋼楞支承;錯開布置時，其間距可不受端縫位置的限制。

(2) 在同一工程中可多次使用的預組裝模板，宜采用模板與支承系統連成整體的模架。

(3) 支承系統應經過設計計算，保證具有足夠的強度和穩定性。當支柱或其節間的長細比大于110時，應按臨界荷載進行核算，安全系數可取3~3.5。

(4)對于連續形式或排架形式的支柱，應適當配置水平撐與剪刀撐，以保證其穩定性。