組成結(jié)構(gòu)
滑動軸承工作時發(fā)生的是滑動摩擦；滑動摩擦力的大小主要取決于制造精度；而滑動軸承摩擦力的大小主要取決于軸承滑動面的材料?；瑒虞S承一般工作面均具有自潤滑功能；滑動軸承按照材料分為非金屬滑動軸承和金屬滑動軸承。
非金屬滑動軸承主要以塑料軸承為主，塑料軸承一般都是采用性能比較好的工程塑料制成；比較的廠家一般均具有工程塑料自潤滑改性技術(shù)，通過纖維、特種潤滑劑、玻璃珠等等對工程塑料進行自潤滑增強改性使之達到一定的性能，然后再用改性塑料通過注塑加工成自潤滑的塑料軸承。
清洗，將軸承拆下檢查時，先用攝影等方法做好外觀記錄。另外，要確認剩余潤滑劑的量并對潤滑劑采樣，然后再清洗軸承。
a、軸承的清洗分粗洗和精洗進行，并可在使用的容器底部放上金屬網(wǎng)架。
b、粗洗時，在油中用刷子等清除潤滑脂或粘著物。此時若在油中轉(zhuǎn)動軸承，注意會因異物等損傷滾動面。
c、精洗時，在油中慢慢轉(zhuǎn)動軸承，須仔細地進行。
通常使用的清洗劑為中性不含水柴油或煤油，根據(jù)需要有時也使用溫性堿液等。不論用哪種清洗劑，都要經(jīng)常過濾保持清潔。
清洗后，立即在軸承上涂布防銹油或防銹脂。
上海博高科技有限公司積累了近三十多年豐富的經(jīng)驗，特別是對英格索蘭、埃里奧特、蘇爾壽、西門子、日立、新比隆、阿特拉斯等公司的大型空壓機、風(fēng)機、煙機、離心壓縮、氣壓機、汽輪機上的高速（高轉(zhuǎn)速可達72000轉(zhuǎn)/分）動壓滑動軸承的國產(chǎn)化工作取得了無數(shù)成功的經(jīng) 驗和深入的技術(shù)領(lǐng)會。
推力軸承如何進行分離軸承操作分離軸承應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，無異常響聲，內(nèi)座圈磨損不應(yīng)超過0.3mm，否則應(yīng)更換新件。踏板軸和分離叉與襯套的配合間隙過大，一般應(yīng)更換襯套，并經(jīng)餃削配合。在托架上餃削兩襯套時，必須用長刃餃刀或帶導(dǎo)向裝置的較刀，以保證其同軸度。
在發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)狀態(tài)下，踏下離合器踏板,若聽到'沙、沙'或'嘩、些”的響聲，抬起離合器踏板后響聲消失，再踏下少許(使分離軸承與分離杠桿接觸)摩擦聲又出現(xiàn)，即說明離合器分離軸承缺油或磨損。
拆檢分離軸承時，先從變速器殼體上旋下分離杠桿固定螺釘和螺栓，拆下分離杠桿，取下分離軸承組件及固定彈簧,然后用拉器將分離軸承從分離軸承座上拉下。檢查分離軸承，若缺油則應(yīng)補充，若已磨損則應(yīng)更換。裝合分離軸承時，在分離軸承座上箭頭所指處涂以適量的二硫化鉬鋰基潤滑脂，量不宜過多，以免污染從動盤。
分離軸承一般采用軸向推力滾珠軸承，壓裝在分離套筒上，通過安裝在飛輪殼上特設(shè)的油嘴定期加注潤滑脂或發(fā)動機機油，以潤滑分離套筒的工作面和分離軸承。有的分離軸承采用了封閉良好的預(yù)潤滑軸承，拆裝時不允許用清洗，也不需要添加潤滑劑，只要擦凈即可。