德國FAG軸承上海FAG軸承軸承類型的選擇修正額定壽命的計算滾動軸承的額定壽命L或Lh或多或少地偏離實際工作壽命。軸承游隙軸承游隙是一個軸承套圈相對另一個套圈在徑向(徑向游隙）或軸向（軸向游隙）由一個極限位置到另一個極限位置之間可以移動的距離。等式L=（C/P)考慮的工作條件只有載荷一項，但實際上工作壽命受其他因素的影響，例如潤滑油膜厚度、潤滑油膜的清潔度、潤滑脂添加劑及軸承類型。

因此，標準DIN ISO 281中額定壽命之外，還介紹了修正壽命 ，但由于修正壽命的影響因素太多而沒有給出具體系數值。為了滿足這種使用要求，FAG還提供了NNU49系列雙圓柱滾子軸承和N19、N10單列圓柱滾子軸承。但FAG的計算方法中，可以用系數作為工作條件的數值表示。應力用系數也可以作為確定軸承尺寸的判據，他是確定滾動接觸區域上大壓應力的指標。

德國FAG軸承上海FAG軸承摩擦滾動軸承的摩擦很小，但他們的摩擦條件是變化的，在個別類型的軸承中，除了存在滾子間的接觸摩擦外，還存在著不同程度的滾動摩擦。潤滑摩擦也同樣存在。摩擦引起的熱量影響軸系的工作溫度。

滾動體在滾道中滾動時產生滾動摩擦，而滑動摩擦產生于保持架中滾動體的引導面、保持架擋邊和滾子軸承的滾子表面與滾道擋邊之間。潤滑摩擦是工作表面之間的潤滑劑，在工作時發生擾動由潤滑劑內部摩擦引起的。

德國進口FAG軸承上海FAG軸承軸向載荷承載極限軸向載荷的大小由高溫度、使用壽命、載荷系數（保證滾子在不允許的傾斜度下的安全）和擋邊強度決定。

若支撐表面直徑和滾道直徑相等，則FaN不能大于K.dm.B。

式中:

k=6.5帶保持架的單列軸承

K=5.5單列滿滾子軸承

K=3.0雙列軸承

dm軸承中徑mm

B軸承寬度mm

德國進口FAG軸承上海FAG軸承 滿滾子圓柱軸承特別適用于超高載荷和中等轉速的場合。無密封單列和雙列軸承主要用于變速箱機構，而帶密封雙列軸承更適用魚起重機構。

單列滿滾子圓柱軸承除NJ23VH系列外，都不能分離。可分離軸承的兩個套圈均可以采取緊配合，這樣便于安裝和拆卸。

單列軸承的基本類型單列滿滾子圓柱滾子軸承可以承受很大的徑向載荷，也可以承受單方向軸向載荷，軸向定位可利用一個對稱布置的同類軸承保證。