機械式立體停車庫存車時，只需將車輛停放在出入口停車室，人員即可離開，載車板會自動將車輛送到固定的停車位；取車時，只需按下車位號，載車板自動的將車輛送至出入口停車室，停車室門自動打開，人員即可將車開走。立體車庫設有光電開關，光電開關裝設于停車設備車輛入口處、左右兩側、前后方向、橫移載車板處，入口處檢測車輛未停妥、車輛尺寸是否符合規定的容車尺寸、入口處有無人、物逗留；左右兩側的光電開關是檢測升降載車板在升、降過程中是否有人、物從設備兩側進入動作區域；設備中部設置的光電開關是檢測車輛高度。平面移動機械式立體停車庫系統設計時增強了人身安全、車輛安全、設備運行安全措施，采用國家安全標準，系統安全穩定性好。

機械式停車位在使用運程中通過載車板進行有效的升降或行走完成停取車。這樣可以提高每輛車與車之間停靠的安全性。機械車庫在建造上更為方便，所有的工程都是采用結實耐用的鋼材制成，而且全部都是采取通透型的建造方式，在材料使用上更有效的進行了節省，既達到了縮減成本的目的也能讓車輛管理做得更到位更直觀。立體車庫是建立在完善的技術保障和安全的硬件原料下，具有管理簡便，易于操作的特點，在每一次制作過程中，都需要站在“是否存在安全隱患”的角度，反復檢測，在確保其安全性后再投入使用，因此，立體車庫在安全性的保障上才更有依托。

機械車庫在建造上更為方便，所有的工程都是采用結實耐用的鋼材制成，而且全部都是采取通透型的建造方式，在材料使用上更有效的進行了節省，既達到了縮減成本的目的也能讓車輛管理做得更到位更直觀。機械車庫修建時通過多層“蜂窩”式的排列形狀來進行停車，每層疊加不僅能增加停放車輛的數量還能使車庫面積大大的縮小。?其間，電子技能、信息技能和傳感技能的應用與組合構成了車庫的控制體系。升降橫移式的控制體系是全體車庫體系的重要組成部分，也是車庫體系的核心。執行機構是“四肢”，結構是“軀體”，那么控制體系是“大腦”。它指揮者車庫的每個運作過程，并對全體體系的狀態做好監管。