CAN總線是不可以無(wú)線傳輸?shù)?，CAN總線需要不限，如果在無(wú)法布線的環(huán)境就需要用到WiFi轉(zhuǎn)CAN轉(zhuǎn)換器了，傳統(tǒng)的WiFi轉(zhuǎn)CAN轉(zhuǎn)換器的WiFi端只能使用2.4g類型的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，雖然距離較遠(yuǎn)但是速率較慢，存在著一定的局限性。因此，我們需要既能夠使用5G WiFi進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸也能夠用2.4G WiFi數(shù)據(jù)傳輸?shù)男滦虲AN轉(zhuǎn)WiFi工具，就像家里有個(gè)雙頻段的無(wú)線路由器一樣，使用靈活性更強(qiáng)。
如果你想正常的實(shí)現(xiàn)串口數(shù)據(jù)與CAN總線數(shù)據(jù)之間的轉(zhuǎn)換，如果你不想在數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換的時(shí)候發(fā)生丟幀現(xiàn)象，那濾波設(shè)置是必須的，濾的是CAN總線端的波。因?yàn)?，相?duì)而言，CAN總線的通訊速率遠(yuǎn)高于串口總線，如果我們不進(jìn)行濾波，單位時(shí)間里大量的CAN端數(shù)據(jù)就沒辦法同時(shí)被轉(zhuǎn)換成串口端的數(shù)據(jù)，比如說(shuō)CAN端有10個(gè)數(shù)據(jù)，但同一時(shí)間串口端只能接收一個(gè)，那剩下的9個(gè)該怎么辦呢？只能丟失掉了，這當(dāng)然是我們不能接收的。
雖然消防CAN總線減少了大量布線的麻煩，但是它在傳輸數(shù)據(jù)時(shí)有一個(gè)弊端，那就是傳輸距離的問(wèn)題，當(dāng)通信距離超過(guò)10Km時(shí)，CAN總線無(wú)法無(wú)損地傳遞數(shù)據(jù)了，這時(shí)就需要我們的光纖轉(zhuǎn)CAN設(shè)備了。
CAN光纖轉(zhuǎn)換器應(yīng)用于消防報(bào)警主機(jī)聯(lián)網(wǎng)，主要是為了解決CAN總線通信距離的問(wèn)題。在延長(zhǎng)CAN總線通信距離的同時(shí)，還能防止電磁干擾、地環(huán)干擾、雷擊等對(duì)總線和設(shè)備造成的損壞。
CAN總線雖然有強(qiáng)大的抗干擾和糾錯(cuò)重發(fā)機(jī)制，但目前CAN被大量應(yīng)用于比如新能源汽車、軌道交通、煤礦、電機(jī)驅(qū)動(dòng)等行業(yè)，而這些場(chǎng)合的電磁環(huán)境比較嚴(yán)重，所以如何抗干擾是工程較為關(guān)心的話題。
前段時(shí)間有個(gè)做模臺(tái)流水線的用戶，一條流水線有兩路CAN總線，一條總線有22個(gè)控制節(jié)點(diǎn)，每當(dāng)啟動(dòng)模臺(tái)就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的失控狀態(tài)，模臺(tái)下是由很多電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，而操控臺(tái)下放著變頻器。使用CANScope測(cè)試發(fā)現(xiàn)，在未啟動(dòng)電機(jī)情況下，控制臺(tái)的CAN通信正常，幀統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示成功率。