一套對停車場車輛出入、場內車流引導、收取停車費進行管理的網絡系統，
通過采集記錄車輛出入記錄、場內位置，實現停車場對車輛動態和靜態的綜合管理。對于停車廠系統的特點：對于目的人工收費方式,一方面勞動強度大、
效率低，另一方面這些弊端也可能會形成很大的現金流失漏洞，無法保障投資收益。使用停車場系統后，收費管理經電腦確認和統計，了失誤和。
使用停車場系統后，在電腦中記錄了相應的資料，月卡丟失后可及時補辦，時租卡丟失也可隨時檢索，及時處理，并可隨時查詢所有進出車輛的歷史資料。
具有雙安全機制，即使電腦故障，通訊中斷，票箱仍可脫機運行，聯機時數據自動上傳，不會丟失。提供臨時收費、月卡、·
免費等多種方式供客戶選擇，并且客戶可以在授權卡狀態下自己設置收費標準和收費方式。
在車場管理中，系統配置的準確性較為重要。要以適用為原則。
當網線長度如果超過100米，但未超過200米時，可增加一臺中繼器或集線器放大信號；如數據傳輸量大，且距離較遠時，則建議采用光纖連接。
系統在非接觸式ID卡停車管理系統的基礎上配置了圖像識別系統與漢字同步提示系統，漢字顯示系統顯示“月租卡有效，”，
“此卡無效“，”剩余車位XXX“等提示信息,圖像系統完成對進出場車輛圖像的自動對比，配合漢字顯示系統的語音系統，在車進出入時都有提示。
停車場系統ID卡可與樓宇智能的其它子系統如：門禁系統、餐飲系統構成“一卡通”。用停車場ID卡即可以停車又可以開門，餐飲。
系統具有開放式接口與向上升級性，即該停車場收費系統即可單獨運作又可與周圍的其它停車場聯網進行數據共享使用。
城市智能停車場車位系統的優勢在哪里？隨著智能停車系統在各種大型或超大型商業收費停車場(機場、體育場、展覽中心)、中小型商業收費停車場(酒店、寫字樓、商場、劇院配套)、小區停車場等都有相應的應用，且不同的停車場對系統軟、硬件的要求都有所差異。傳統的停車場管理系統只解決了出入口控制的問題，對于停車場內部的停車引導、找車、快速進出等功能則鞭長莫及，而且在收費這個環節上也存在繳費方式單一、人工管理效率低下、存在收費漏洞等問題，更別說進行停車場整體的系統整合及資源優化配置了。