1加油站整體建設儲存設備。盛放儲存油品以供零售的桶、油罐等機器設備。絕大多數加油站的油罐都布設在地底，既可少占地區，也提升了安全性指數值。
2.加油站整體建設通信傳輸設備。聯接于油罐與加油機、油罐與裝卸口或油罐間的輸油管道設備。
3.加油站整體建設加油機器設備。立即完成加油作用的機械設備及儀器設備、電氣儀表。
4.加油站整體建設機電設備。提供加油站以保障其生產制造服務項目業務流程一切正常開展的電氣設備.5.加油站整體建設輸送設備。用以運輸裝散及整體家裝油品的運載工具。6.消防安全機器設備。用干訊速澆滅初起火災事故的自動滅火裝置。、
加油站整體建設道路
單車道寬度不小于35條m，雙車道寬度不小于6m車站內道路轉彎半徑按行駛車型確定，不小于9m;道路坡度不得超過6%，坡度應在車站外；在車槽卸車停車位，應按平坡設計。加油站整體建設站內停車場和道路路面不得在瀝青路面加油站內建造地下和半地下室。
加油站整體建設車位運用彩色靚麗的標識進行劃線，進一步明確入口、出口、柴油、停車區域等位置的車輛分區行駛指示線，引導各類型車輛準確有序地停靠在加油機旁，大幅提高員工加油效率，也減少了顧客等候時間。
加油站整體建設加油島
(1)加油站整體建設站房抹灰層的設計標高，應高出戶外車輛加油場所環氧地坪設計標高0.2m。
(2)加油島及車輛加油場所官設罩棚，罩棚的合理高度不應小于4.5m。轎車用的加油站的罩棚高度，不應小于3--6m。
(3)加油島的制定應滿足以下要求;①加油島應高出停車場地坪0.2m。②加油島的總寬不應小于1.2m。③加油海島的罩棚支撐距加油島端部，不應小于住0.6m
加油站整體建設
當加油站根據油向汽車或摩托車油箱注加車用時，原先空油槽內的油汽便向外飄散，加上新引入的車用也向上空蒸發，使加油的汽車周邊油汽相對密度劇增。與此同時，大家為了能讓通信數據信號更為清楚，移動電話應用的頻率很高，信號強度較為強，雖然合乎國家行業標準，仍對加油、加氣站組成嚴重危害。由于如今加油、加氣站廣泛選用電腦控制，高韌性的移動電話數據信號會與計算機設備造成磁感應，二者一瞬間造成的電子器件磨擦就很有可能點汽柴油汽，引起發生。點汽柴油汽所必須的電流量不大，移動電話在運行狀態下發生的靜電感應流可以做到這一界線。
假如在加油、加氣站裝卸油時碰到空氣相對濕度大、低氣壓的陰雨天或有霧氣溫，因為室內通風差，油汽相對密度相對應提升，接打移動電話引起爆燃的可能會進一步增加。此外，由于手機自身并不具有防爆型作用，假如手機使用時間較長或是手機自身品質較弱得話，手機內部結構處理器的電源電路非常容易造成斷路狀況，那樣手機在接通一瞬間就能發生小量的火花，進而也會造成加油站發生事故。