延長膜結構停車棚使用壽命的方法

1、要根據您膜結構停車棚工程的環境來選擇膜材的規格，例如常年冬季都會下大雪的話，選用的膜材料不僅考慮厚度，還要重視它質量度要高。一些臺風常見的城市要考慮它的抗風及結構樣式。不同的膜材料性價比也是不一樣的。

2、如果您的膜結構停車棚想要長年使用的話，建議不要因為想節約一點成本而購買一些低質量的膜材料。膜壞是可以再換，但是期間換膜的成本和人工費，不僅膜結構停車棚質量會大打折扣，而且還會浪費很多工程費用。也不一定需要購買貴的材料，如果膜材料質量相差不大的的話，建議購買相對價格較低的那一款。

3、要避免購買到偽膜材料，對比膜材樣品，在膜材料運至工地至少要派一個自己的人到現場監督。

4、準備施工驗收的時候，和膜結構停車棚的膜結構公司要膜材料的質檢報告。這樣更有保障。

張拉式膜結構的定義就是以膜材、鋼索及支柱構成，利用鋼索與支柱在膜材中導入張力以達安定的結構形式。除了可實踐具創意，且美觀的造型外，也是展現膜結構特性的構造形式。近年來，大型跨距空間結構也多采用以鋼索與壓縮材構成鋼索網來支撐上部膜材的形式。張拉膜結構的設計分析找形分析張拉式膜結構作為一種柔性體系,膜材本身并不具備抗壓、抗彎以及抗剪能力,因此其剛度和穩定性要由膜面的曲率變化以及膜材中的預張應力來提供,僅當存在適當預應力時才膜材具有確定的形狀,而且其幾何形狀是隨支承、邊界條件和預應力分布狀態,因施工精度要求高，結構性能強，且具豐富的表現力，所以造價略高于骨架式膜結構。

張拉式膜結構的整體張拉膜結構是在工程中應用較多,且體現膜結構輕柔特點的一類形式。張拉式膜結構其常見的基本單元形式包括:鞍形、傘形、拱支式和脊谷式等。首先對這四種基本單元形式的曲面構成、力學特點以及典型工程應用情況進行了介紹。然后針對整體張拉式膜結構對風的作用敏感這一特點,張拉式膜結構提出一種實用化的抗風設計方法;并采用該方法對上述四種基本單元形式進行了較為系統的參數分析;在此基礎上,總結結構風振響應的規律,張拉式膜結構給出可供設計人員參考的風振系數取值。

膜結構工程的安裝主要包括三個部分：膜體的展開，連接和固定，以及拉伸和成形，那么膜結構工程施工時需要注意的問題有哪些呢?

1、安裝膜結構時不應存放雨水，同時，應根據降雨程度決定項目的暫停和繼續;

2、拉伸時，應確定批量拉伸的順序和數量，控制拉伸速度，并根據材料的特性確定過拉伸的值;

3、在膜輔助安裝過程中需要做好成品保護，不應損壞膜表面。膜支撐結構需要彼此分開，而不是彼此直接接觸;

4、安裝膜結構時，應在膜表面安裝爬行網的，操作人員需要佩戴腰帶。在安裝過程中，操作人員在膜表面行走時應穿軟質鞋底，不應佩戴閂鎖等硬物;

5、當風力不大于四級時，應進行膜結構的安裝。在安裝過程中，應充分注意風速和風向，避免振動現象。同時，應根據降雨程度決定項目的暫停和繼續;

6、當開始構建下一個工序或相鄰工程時，需要采取保護措施以防止損壞膜結構的完整部分。如果沒有有效的保護措施，嚴禁在膜材料周邊2m范圍內進行焊接和切割操作