廈門蓬智膜結構工程有限公司從事蓬業技術工程開發、設計制作、安裝及維護。主要包含:膜結構停車棚、膜結構充電樁、體育看臺,膜結構景觀蓬、交通膜結構、充氣膜結構、PTFE膜結構等,廣泛用于大型公共設施,歡迎來電咨詢!
這種特性使膜結構十分適于用作臨時性可移動建,特別是在發生突然災難或遇到緊急情況而需要在短時間內為大量人員提供庇護所的時候。可移動薄膜結構除具有與建筑相媲美的舒適性外,它還引入了建筑行業的一個新概念,即將房屋的所有權與土地的所有權相分離。
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一、膜結構采用以概率理論為基礎的極限狀態設計方法,用分項系數的設計表達式進行計算。二、膜結構應根據建筑物的性質和等級、使用年限、使用功能、結構跨度、防火要求、地區自然條件及膜材的耐用年限等要求進行膜材選用。
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膜面的大主應力應小于膜材的強度設計值,在荷載長期作用下,小主應力應大于等于維持其初始平衡形狀的應力值。膜結構一體化設計時,應考慮膜材的松弛、徐變、老化。膜結構設計時,應考慮使用階段膜材替換對整體結構的影響。
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膜結構設計打破了傳統的先建筑、后結構做法,要求建筑設計與結構設計緊密結合。在設計過程中,建筑師和結構工程師要坐在一起確定建筑物的形狀,并進行必要的計算分析。這時,所設計建筑物的平面形狀、立面要求、支點設置、材料類型和預應力大小都將成為互相制約的因素,一個的設計也就是上述矛盾統一的結果。