邊坡治理是一項技術復雜、施工困難的災害防治工程。隨著高速公路及高速鐵路建設事業的迅速發展，以及大型重點工程項目的日益增多和人們安全意識的提升，邊坡治理總是越來越突出，因此邊坡防護網也在高速公路鐵路的滑坡防治中的日漸頻繁的使用。其中采用較多的就是SNS邊坡防護網，SNS是英文Safety Netting System安全網絡系統的縮寫，是自1995年從歐美引進的邊坡防護產品。四川龍盾交通工程有限公司主要生產開發經營高速護欄網，石籠網，鋼格板，市政圍欄，機場護欄網，SN/S邊坡防護網，碼頭護校網及電焊網等各種絲網制品。

環形被動防護網型號：

型號:RXI-050 網型：R7/3/300

上/下支撐繩（每跨平均減壓環數）：Φ22單繩

上拉錨繩：Φ18單繩；側拉錨繩：Φ18單繩

下拉及中間加固拉錨繩：Φ18單繩；縫合繩：Φ8單繩

型號:RXI-075 網型：R7/3/300

上/下支撐繩（每跨平均減壓環數）：Φ16雙繩，每跨每根各一個減壓環（6）。

上拉錨繩：Φ14單繩，“人”字形布置，每根1個減壓環

側拉錨繩：Φ14單繩；下拉及中間加固拉錨繩：Φ14單繩；縫合繩：Φ8

被動防護網配件的標準

1、鋼絲繩：GB/T20118《一般用途鋼絲繩》；

2、鋼絲：YB/T5294《一般用途低碳鋼絲》；

3、鋼絲防腐符合：GB/T20492《鋅-5%鋁-混合稀土合金鍍層鋼絲、鋼絞線》標準中Al級規定；

4、RXI(200 R16/3/300) 環斷破斷力≥230KN;

5、工字鋼或者H型鋼單根長度不允許接焊，鋼柱采用熱鍍鋅防腐處理，鍍層≥85μm；

6、減壓環：GS-8001(Φ16~Φ18) GS-8002（Φ20~Φ24）啟動荷載47~142KN；

7、卸扣：JB/8112《一般起重用鍛造卸扣和弓形卸扣》，極限破斷力≥60KN;

8、基座：450*280mm GS-7001;

9、錨桿抗拔力：1.5m / 40抗拔力

2m / 50抗拔力

2.5m / 60抗拔力

3m / 80抗拔力