一條嚴格遵守《裝卸工一般安全守則》。

第二條認真聽取作業調度計劃，按船舶裝載圖正確指揮裝船作業。指揮時，口令要清楚，保持與中控室和艙口指揮工的通訊聯絡。

第三條船舶進港時，要按調度指令將指泊旗、指泊燈（夜間使用）放在位置，引導船舶靠泊。

第四條作業中堅守崗位，隨時觀察艙內情況，防止出現冒艙、偏載等情況。

第五條在惡劣的氣候條件下隨時注意船舶擺動情況，防止機、船相撞。

測量放線

水溝電纜槽尺寸及相對位置、縱向坡度，要嚴格按施工圖由測量員放樣電纜槽平面定位基準線和標高基準線。

2.1.3.鑿毛

為了保證施工質量，在電纜槽施工前，采用風鎬將兩側矮邊墻與電纜槽結合面、溝槽身與填充結合面，做鑿毛處理，以保證后施工的電纜槽與矮邊墻粘結牢固，不產生裂縫或脫落。

2.1.4.基底清理、沖洗

邊墻結合面鑿毛后，將水溝和電纜槽基底的松碴、雜物、淤泥清理，并用高壓水鑿毛后邊墻結合面和基底沖洗干凈。

從隧道進口端2m處開始，在兩側通信信號電纜槽底部，每間隔100m設置一個接地端子，小于100m的隧道在中部設一處；

從隧道進口端2m處開始，在兩側通信信號電纜槽靠線路側壁上及其靠近側溝的內壁上，每間隔50m設置一個接地端子，小于50m的隧道在中部設一處；

上述所有的接地端子均通過Φ16鋼筋與通信電纜槽側墻上部Φ16縱向鋼筋連接，焊接質量同接地鋼筋，保證焊接質量。詳見圖3：接地端子設置示意圖。

設計要點（1）磚溝尺寸應按容納的全部電纜確定。

（2）磚的抗壓強度應根據路面情況確定。施工要點（1）砌筑時上下層錯縫，如需停歇時應留斜槎。

（2）轉角處或交接處需同時砌筑。

（3）砌塊齡期不應小于28天.

（4）澆筑前,混凝土應攪拌均勻,滿足相關的技術標準。

（5）電纜溝墻體頂端應用鋼筋混凝土圈梁結構。圈梁箍筋封閉彎鉤在綁扎時應相互錯開。