與發動機匹配的是6檔手動變速箱,型號為萬里揚WLY6G40,變速箱的外殼是全鋁制成,不僅可以減輕自身重量,還具有較為出色的散熱能力。它的頭檔速比是6.14,高擋位的傳動比是0.79。值得一提的是這款變速箱還配備了同步器,在換擋時不會卡頓,平順性更加出色。
實拍車型長5995毫米,寬2240毫米,高3220毫米,尾部貨廂尺寸為長4140毫米、寬2100毫米、高2100毫米,在同級中具有優勢,在運送過程中,不僅能夠保證合規運輸,還能保證多拉少跑。
從底盤方面來看,北汽福田時代領航5藍牛王采用了直通式橫梁,它的大梁幅面高度可達180毫米,保證了它的承重能力。同時車輛的前、后懸掛都采用鋼板彈簧懸掛,前3后5+2的板數是少片簧結構,有利于減輕車身的整備質量。車輛使用了青特5.5噸級的后橋,速比達到4.33,這款后橋被很多輕卡使用,后期保養、維修較為方便,相信卡友們對它應該不會陌生,這是一款能夠讓人滿意的配置。
從輪胎來看,北汽福田時代領航5藍牛王采用了7.00R16LT 8PR尺寸的輪胎,這是目前新規允許內藍牌輕卡可以使用的高規格,在合規的范圍內,提供了更加出色的承重能力和抓地能力,保證配送過程的安全。實拍車型采用福田原廠輕量化貨箱,貨箱底板使用滾壓螺紋材質,具有更出色的強度,能夠保證長時間使用不會變形,貨廂內部容積為18.3方,同級中表現較為出色。
顏值高,舒適性好,細節設計暖心到位,前臉流線感很足,一眼望去,首先映入眼簾的是盾形的進氣格柵,這種設計讓車輛顯得更加成熟穩重。
前面板側面有導流孔設計,雨天借助風力可以吹散車門上的泥沙和水漬,保持車門干凈和整潔,同時避免泥沙對鎖具的腐蝕。
車頂裝有導流罩,行云流水的“領航”字體與之前方正的風格大相徑庭,也為這款車點綴了一絲中國風。導流罩可降低風阻系數,進一步提高燃油經濟性。