經濟性：研究表明，長期露天停放的車輛，性能損耗速度比車棚內停放車輛快一倍。而采用膜結構雨蓬更能真正呵護您的愛車,減緩您愛車的老化速度。從經濟角度來說，投入不多卻大大延長您座騎的壽命。耐用性：由于高強度的膜材出現，再加上張拉技術的應用，使膜結構車棚抵御風雨的能力是一般雨蓬不可比的。有的車棚采用長久性膜材，可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風雨天氣，膜結構建筑巍然不動，毫發不損。

槽型排水管路，這類管路一般是以凹形的方式搭建在車棚的承重梁以上，為了更好地確保設計的漂亮度一般是做內嵌式的設計，這類方式要注意鋪裝時的引流方位和相對高度，按時查驗是不是有雜質堵塞安全通道。倒流式排水管理體系，這類方式是在膜結構車棚重要部位安裝逆風翻盤載流管理體系，進而將降水吸進到排水槽總排名向路面，比照之上倆種方式其排水率更大。

電焊焊接銜接的缺陷：（1）電焊焊接附近有熱危害區，材料變脆；（2）電焊焊接的內應力使構造易產生延性毀壞，殘留形變使構造樣子、規格產生變化；（3）電焊焊接縫隙一經產生，便非常容易拓展。根據以上內容能夠看得出，膜結構車棚鋼預制構件焊接方法關鍵也是以手工電弧焊為主導，而這類焊接方法對使用工作人員的技術標準較高，在之后的防銹加工工藝中也必須焊接達到非常高的規定。