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四川氣囊氣體發生器企業|滄州德幫廠家供應
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所在地： 河北 滄州市
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最后更新： 2023-06-29 11:18
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公司基本資料信息
詳細說明
安全氣囊工作狀況同技術發展
　　其一、安全氣囊的工作狀況
　　安全氣囊系統主要由傳感器、安全氣囊ECU控制器、氣體發生器和氣囊等組成。
　　在汽車行駛時，傳感器感受汽車碰撞強度，并將信號發送給安全氣囊ECU控制器，ECU控制器對接收到的信號進行處理，當檢測到處理后的信息超過設定閡值時，安全氣囊ECU發送點火信號并接通點火電路，點火電路觸發氣體發生器，氣體發生器點火后引燃點火藥粉和氣體發生劑，產生大量的氣體，短時間內(30ms左右)迅速給安全氣囊充氣，氣囊沖破安全氣囊飾蓋，使氣囊急劇膨脹，介于駕乘人員和車內的內飾件之間，以便吸收駕乘人員的動能，降低駕乘人員的頭部、頸部和胸部等部位的傷害。
　　根據德國BOSCH公司在奧迪轎車上實驗研究表明：當汽車以30km/h的速度與前方障礙物相撞時，安全氣囊展開后的時間狀態：
　　1)碰撞10ms后，氣體發生器內的橋絲被接通通電，橋絲引爆點火劑從而產生了大量的熱量，使充氣劑(如疊氮化鈉)受熱分解。此時，駕駛員由于慣性仍然坐在原位。
　　2)20ms后，駕駛員開始移動，但還沒有接觸到氣囊。
　　3)40ms后，氣囊己完全展開，體積較大，駕駛員向前移動，安全帶系在駕駛員身上并張緊，部分沖擊能量被吸收。
　　4)60ms后，駕駛員己經開始接觸氣囊。
　　5)80ms后，駕駛員頭部及身體上部壓向氣囊，氣囊排氣孔在人和氣體的壓力下排氣，利用排氣節流作用吸收人體與氣囊之間彈性碰撞所做的功。
　　6)110ms后，大部分氣體排出，駕駛員身體上部回到座椅靠背上，汽車前方視野恢復。
　　7)120ms后，碰撞危害解除，車速降低為零。
　　乘員側安全氣囊與駕駛員側安全氣囊的動作過程基本相同。
　　主氣囊發生器系統中一個非常重要的部件是氣體發生器，它的作用是以足夠快的速度產生足夠體積的氣體，供給氣囊.氣體發生器較突出的特點是燃爆品，在極短的時間(0.03~0.05)s內可使環境發生劇烈變化。
　　
　　其二、安全氣囊技術發展
　　汽車駕駛過程中安全氣囊技術依據車內不同的位置應用有所不同。先，駕駛員的位置。汽車駕駛員的位置是較早應用和安裝安全氣囊的地方，技術相對較為成熟。駕駛員位置的安全氣囊所有裝置均安裝在汽車轉方向盤中央的位置，當發生劇烈撞擊時，觸發裝置自動啟動，氣囊迅速彈出使駕駛員與轉向盤產生物理隔離，保障汽車駕駛員的安全。其次，前排座位。前掃準位空間很大，但由于乘客的體型不同，因此前排座位的安全氣囊應設計的足夠大，確保不同體型乘客的安全。但由于有時前抖漣位沒有乘客，意外發生時氣囊依然會彈出，為解決這個問題，需要提高電子控制系統的檢測功能。
　　隨我國私家車以及公路道路建設的不斷完善，文通事故層出不窮，汽車駕駛中安全氣囊得到廣泛應用和認可。未來安全氣囊技術向著智能化的方向發展，傳統的安全氣囊依據汽車座位安裝安全氣囊，忽視了乘客的特殊性，致使安全氣囊的保護效果一般，未來智能化的安全氣囊依據不同的乘客，不同的撞擊條件，引爆不同的氣囊，較大程度的保護乘客的安全。其次，未來的安全氣囊趨于小型化。新型的氣體發生器工作效率高，瞬時可以產生大量的氣體充滿氣囊，保護乘客的安全。因氣囊安全狀態下小，便于安裝。
　　再者，未來的安全氣囊氣體發生器，采用安全、無毒的壓縮氣體，對人體沒有任何危害，并且可回收再利用，價值高。
　　汽車駕駛中安全氣囊技術現已應用在駕駛員位置、前排、側面位置，在未來將有多形式、多位置設計安裝安全氣囊，徹底保護乘客的安全。例如，在座椅的外側、車身內部、車門內側等等，建立的安全區域，避免乘客的受到傷害。
　　汽車駕駛中的安全氣囊技術集眾多科技于一體，共同保護乘客的安全。伴隨科技的發展，安全氣囊將加完善，種類也會越來越多，進而保護乘客安全。但需要注意的是乘客安全不僅取決于安全氣囊，重要的在于乘客的安全意識以及汽車的安全性能，所以駕駛員在駕駛汽車過程中應做好多的安全措施，切實保障自身安全。
　　滄州德幫汽車配件制造有限公司（http://www.dbqcpj.com）主營項目：汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多，隨著人們 生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。彈簧一種利用彈性來工作的機械零件。用彈性材料制成的零件在外力作用下發生形變，除去外力后又恢復原狀。機箱配件一般包括外殼 、支架、面板上的各種開關、指示燈等。外殼用鋼板和塑料結合制成，硬度高，主要起保護機箱內部元件的作用。
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