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浙江安全氣囊配件生產公司~德幫汽配廠價直營
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所在地： 河北 滄州市
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最后更新： 2023-06-29 11:16
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公司基本資料信息
詳細說明
 汽車安全氣囊工作過程原理及工作狀況
　　{一}、汽車安全氣囊的工作原理
　　我國的汽車消費者對于汽車的安全性能越來越重視，并且不斷對汽車的安全保護設置提出了高的要求，作為大、中、小型汽車的安全配置，汽車安全氣囊的各個關鍵零部位設計的重要性日益突出，如今世界上因為交通事故而發生重大傷亡的人數居高不下，因此如何在較大程度上保證發生意外時汽車內人員的人身安全是各個汽車安全設備生產廠家所關注的問題。
　　汽車中所配置的汽車安全氣囊主要由氣體發生器、控制元件以及氣袋三個部分組成，其中控制元件主要包括電子控制系統、壓力傳感器和觸發裝置。汽車安全氣囊會在汽車發生碰撞情況時，其傳感器會根據汽車受到撞擊力的強度來發出相應的信號，由汽車的汽車安全氣囊的電子系統來接受信號，再對信號進行判斷處理，當汽車的撞擊強度達到一定的強度時，汽車安全氣囊的觸發裝置會發出點火信號，此信號再由汽車安全氣囊的氣體發生器進行接收，氣體發生器接收到指令后會以很快的速度產生大量的氣體，使得氣體可以充滿氣袋，這樣可以使汽車，J駛員以及副駕駛的乘坐人員與較為柔軟的物體接觸，由此來汽車由于撞擊而帶來的巨大沖力，而汽車安全氣囊上會設置一些排氣孔來對碰撞所產生的能量進行y流阻尼，這樣可以較大程度上來降低交通事故對汽車內乘員的物理傷害。
　　如今汽車安全氣囊的關鍵零部位制造行業在不斷的對其制造技術進行完善以及創新。汽車安全氣囊向著加智能化、輕型化的方向發展，其發展日標不再局限在為前排乘員提供安全保護，而是要實現的安全保護，隨著我國經濟水平以及人們環保意識提升，汽車安全氣囊使用新型的氣體發生技術，由此來呼應環保生產的新型理念。汽車安全氣囊關鍵零部件的結構設計關系到了汽車行業的發展以及乘員的人身安全，因此完善汽車安全氣囊關鍵零部件的結構設計有十分重要的現實意義。
　　主氣囊發生器系統中一個非常重要的部件是氣體發生器，它的作用是以足夠快的速度產生足夠體積的氣體，供給氣囊.氣體發生器較突出的特點是燃爆品，在極短的時間(0.03~0.05)s內可使環境發生劇烈變化。
　　
　　{二}、汽車安全氣囊的工作狀況
　　汽車安全氣囊系統主要由傳感器、汽車安全氣囊ECU控制器、氣體發生器和氣囊等組成。
　　在汽車行駛時，傳感器感受汽車碰撞強度，并將信號發送給汽車安全氣囊ECU控制器，ECU控制器對接收到的信號進行處理，當檢測到處理后的信息超過設定閡值時，汽車安全氣囊ECU發送點火信號并接通點火電路，點火電路觸發氣體發生器，氣體發生器點火后引燃點火藥粉和氣體發生劑，產生大量的氣體，短時間內(30ms左右)迅速給汽車安全氣囊充氣，氣囊沖破汽車安全氣囊飾蓋，使氣囊急劇膨脹，介于駕乘人員和車內的內飾件之間，以便吸收駕乘人員的動能，降低駕乘人員的頭部、頸部和胸部等部位的傷害。
　　根據德國BOSCH公司在奧迪轎車上實驗研究表明：當汽車以30km/h的速度與前方障礙物相撞時，汽車安全氣囊展開后的時間狀態：
　　1)碰撞10ms后，氣體發生器內的橋絲被接通通電，橋絲引爆點火劑從而產生了大量的熱量，使充氣劑(如疊氮化鈉)受熱分解。此時，駕駛員由于慣性仍然坐在原位。
　　2)20ms后，駕駛員開始移動，但還沒有接觸到氣囊。
　　3)40ms后，氣囊己完全展開，體積較大，駕駛員向前移動，安全帶系在駕駛員身上并張緊，部分沖擊能量被吸收。
　　4)60ms后，駕駛員己經開始接觸氣囊。
　　5)80ms后，駕駛員頭部及身體上部壓向氣囊，氣囊排氣孔在人和氣體的壓力下排氣，利用排氣節流作用吸收人體與氣囊之間彈性碰撞所做的功。
　　6)110ms后，大部分氣體排出，駕駛員身體上部回到座椅靠背上，汽車前方視野恢復。
　　7)120ms后，碰撞危害解除，車速降低為零。
　　乘員側汽車安全氣囊與駕駛員側汽車安全氣囊的動作過程基本相同。
　　滄州德幫汽車配件制造有限公司（http://www.dbqcpj.com）主營項目：汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多，隨著人們 生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。彈簧一種利用彈性來工作的機械零件。用彈性材料制成的零件在外力作用下發生形變，除去外力后又恢復原狀。機箱配件一般包括外殼 、支架、面板上的各種開關、指示燈等。外殼用鋼板和塑料結合制成，硬度高，主要起保護機箱內部元件的作用。
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