本輪國內成品油調價窗口于1月31日24時開啟，本輪成品油零售價或將上調,2024年零售價已經歷一次上調一次下調，周期內原油市場行情走勢上漲，變化率維持正向，2024年成品油零售價將迎“第二漲”。

進入本輪計價周期，國際油價走勢上漲，截止30日，美國WTI原油期貨主力合約結算價報77.82美元/桶，布倫特原油期貨主力合約結算價報82.50美元/桶。一方面地緣局勢擾動影響，中東局勢的不穩定性依然存在，市場擔憂供應問題，原油價格受支撐上漲。另一方面美國北達科他州管道管理局周五表示，由于極寒天氣和運營挑戰，北達科他州約30%的石油產量仍處于關閉狀態。加之美國成品油庫存減少，中國春節臨近，假期之中需求旺盛，將助推對原油的需求，多重利好疊加致使周期內原油價格大幅走高。截止31日，第十個工作日原油品種變化率為3.23%，預計每噸汽油上調200元、柴油上調200元，折升價格每升92#0.16元、95#0.17元、0#0.17元。

汽油方面：近期山東地煉開工小幅上漲，隨著配額發放，部分煉廠原料緊張情況緩解，整體來看山東地煉常減壓開工率有所上漲，山東地煉開工上漲至69%左右；國內主營煉廠開工變化不大，山東地煉供應面小幅增加，隨著春運逐步開始，部分商家備貨增加，成品油采購情況增加，需求旺盛，汽油市場價格走勢上漲。

柴油方面：柴油供應面小幅增加，加之成本面原油價格走勢上漲，柴油供應方面沒有實際利好，加之柴油需求隨著低溫雨雪天氣影響，基建行業帶來的柴油需求逐步轉淡，戶外基建、工程等開工有所下滑，但是部分物流運輸進行年前最后備貨階段，物流方面需求小幅上漲，柴油市場行情小幅走高。

后市來看：目前原油多空博弈仍存，全球原油供應存在壓力；但是地緣緊張局勢對供應帶來一定風險，尤其是短期供應中斷的預期會抬升原油風險溢價，整體來看原油區間震蕩為主。國內供應方面，山東地煉廠家開工或將小幅上調，春運開始商家備貨增加，預計短期內汽柴油價格行情或將小幅上漲。

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