本輪國內(nèi)成品油調(diào)價窗口于2月19日24時開啟，本輪成品油零售價或不調(diào)整,2024年零售價已經(jīng)歷兩次上調(diào)一次下調(diào)，周期內(nèi)原油市場行情先跌后漲，變化率負值縮小，2024年成品油零售價調(diào)整將迎“首次”擱淺。

進入本輪計價周期，國際油價走勢先跌后漲，截止16日，美國WTI原油期貨主力合約結(jié)算價報78.46美元/桶，布倫特原油期貨主力合約結(jié)算價報83.47美元/桶。一方面地緣局勢緊張影響，中東局勢的不穩(wěn)定性依然存在，市場擔(dān)憂供應(yīng)問題，原油價格受支撐上漲。另一方面1月OPEC 2024年第一季度的減產(chǎn)計劃履行率已超33%，加之IEA大幅下調(diào)了2024年全球原油需求增速，僅有120萬桶/日，春節(jié)假期內(nèi)利好因素支撐國際油價上漲，周期內(nèi)原油變化率負值不斷縮小。截止19日，第十個工作日原油品種變化率為-0.10%，預(yù)計每噸下調(diào)5元，調(diào)價幅度沒有超過50元/噸的紅線，本輪成品油零售價或不調(diào)整。

汽油方面：正處春節(jié)假期，汽油需求有所保證，供應(yīng)方面山東地?zé)掗_工率變化不大，山東地?zé)掗_工維持68%左右；假期前汽油商家備貨增加，汽油采購積極，需求旺盛，汽油庫存不斷減少，汽油市場價格走勢上漲。

柴油方面：柴油供應(yīng)面正常，成本面原油價格走勢上漲，成本面支撐仍存，但是柴油需求不佳，春節(jié)假期加之低溫雨雪天氣影響，基建行業(yè)帶來的柴油需求冷清，戶外基建、工程等開工有所下滑，柴油市場行情低迷。

后市來看：目前原油多空博弈仍存，全球原油需求存在壓力；但是地緣緊張局勢對供應(yīng)帶來一定風(fēng)險，加之OPEC+減產(chǎn)落實情況良好，短期內(nèi)原油市場價格易漲難跌。國內(nèi)供應(yīng)方面，山東地?zé)拸S家開工或?qū)⑿》险{(diào)，節(jié)后部分廠家或進行補庫，預(yù)計短期內(nèi)汽柴油價格行情或?qū)⑿》蠞q。

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