合理選擇煤氣柜頂提升設(shè)備，調(diào)整壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個重要方面。流量閥按系統(tǒng)中流量調(diào)節(jié)范圍選取并保證其 小穩(wěn)定流量能滿足使用要求，壓力閥的壓力在滿足液壓設(shè)備正常工作的情況下，盡量取較低的壓力。先，從動力源——泵的方面來考慮，考慮到執(zhí)行器工作狀況的多樣化，有時系統(tǒng)需要大流量，低壓力；有時又需要小流量，高壓力。所以選擇限壓式變量泵為宜，因?yàn)檫@種類型的泵的流量隨系統(tǒng)壓力的變化而變化。當(dāng)系統(tǒng)壓力降低時，流量比較大，能滿足執(zhí)行器的快速行程。當(dāng)系統(tǒng)壓力提高時流量又相應(yīng)減小，能滿足執(zhí)行器的工作行程。這樣既能滿足執(zhí)行器的工作要求，又能使功率的消耗比較合理。
煤氣柜頂整體浮升的懸掛裝置的懸掛方法包括如下步驟：
1)氣柜柜頂浮升前，將立柱及側(cè)板、活塞系統(tǒng)安裝完嗶；
2)安裝并調(diào)整掛鉤裝置，將掛鉤裝置下部支撐部分的活塞連接角鋼與活塞桁架架頭連接固定，然后對掛鉤裝置進(jìn)行徑向與切向垂直度的調(diào)整與固定；
3)安裝柜頂系統(tǒng)，將柜頂桁架下翼緣板與掛鉤裝置的柜頂連接板連接固定；
4)將掛鉤板安裝在立柱的指定位置上；
5)利用鼓風(fēng)機(jī)向氣柜內(nèi)充氣，使柜頂系統(tǒng)、掛鉤裝置及活塞系統(tǒng)成為一個整體向上浮升；
6)在指揮員統(tǒng)一口令下抬起掛鉤尾端；
7)隨著整個浮升體的上升，當(dāng)掛鉤鉤嘴高度超過掛鉤板的上沿時，在指揮員統(tǒng)一口令下，將掛鉤尾端放下，掛鉤鉤嘴隨之抬起，此時停止充氣，浮升體回落，掛鉤掛在掛鉤板上，由此完成一次浮升過程的懸掛；
8)安裝下一節(jié)立柱及側(cè)板，重復(fù)4、5、6、7的步驟，可使柜頂系統(tǒng)隨著立柱的向上安裝，同時向上浮升；
9)當(dāng)整個氣柜柜頂系統(tǒng)上升到指定的安裝位置時，可以進(jìn)行柜頂?shù)陌惭b工作，柜頂安裝完嗶可將掛鉤裝置與柜頂脫離，使掛鉤裝置隨同活塞系統(tǒng)整體回落。
液壓提升器的施工方法及控制組成特點(diǎn)
一、鋼結(jié)構(gòu)的施工方法
大跨度大噸位平面和空間結(jié)構(gòu)中的網(wǎng)架、衍架目前仍為工程中應(yīng)用較廣泛的幾種主要形式。結(jié)構(gòu)高空吊裝、提升等安裝技術(shù)是這類大噸位大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工工藝的關(guān)鍵。以下主要論述目前實(shí)際工程中常見的幾種施工方案，這些方法對于一般大噸位大跨度鋼結(jié)構(gòu)形式的建筑施工是普遍適用的。
目前對于大跨度大噸位空間鋼結(jié)構(gòu)的施工安裝方法基本上分為兩大類：即高空拼裝和地面拼裝后整體提升或者起吊，目前此類鋼結(jié)構(gòu)的液壓提升設(shè)備
施工方法主要有以下幾種：
1高空散裝法
高空散裝法又稱為單件安裝法，是指結(jié)構(gòu)散件單元(單根桿件及單個節(jié)點(diǎn))直接在設(shè)計標(biāo)高位置進(jìn)行拼裝成型的施工方法。高空散裝法拼裝單構(gòu)件質(zhì)量輕，垂直運(yùn)輸無需大型起重設(shè)備，但需要搭設(shè)拼裝胎架材料占用量大。
1)高空散裝法的適應(yīng)范圍：(1)螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架的施工；
(2)混凝土薄殼的施工。
2)高空散裝法主要技術(shù)特點(diǎn)：
(1)此方法施工的思路相對比較簡單，一般拼裝可從脊線開始由中間向兩端施工，這樣利于減小積累誤差。
(2)在確定好標(biāo)高和定位軸線后，在拼裝過程中，應(yīng)隨時調(diào)整拼裝偏差保證結(jié)構(gòu)在拼裝后各項(xiàng)偏差指標(biāo)符合規(guī)范要求。
(3)懸臂施工時保證己施工拼裝完成部分的剛度和穩(wěn)定性。拼裝胎架應(yīng)具備足夠的強(qiáng)度、剛度避免因支架變形而影響拼裝精度。目前在建造加油站、展覽館大跨度網(wǎng)架結(jié)構(gòu)等工程中多采用此方法。
2分單元或分條安裝法
分條或分單元安裝法，是指將整個待安裝的結(jié)構(gòu)分成條狀或塊狀單元，分成的單元在地面上拼裝好然后由起重設(shè)備吊裝至設(shè)計標(biāo)高位置，然后再連成整體的安裝方法。這種方法相對于高空散裝法來講，在提高工程質(zhì)量的同時節(jié)約了大量拼裝腳手架。此方法曾經(jīng)成功應(yīng)用于國家大劇院的建造。
分單元或分塊安裝法主要技術(shù)特點(diǎn)：
(1)結(jié)構(gòu)分條分塊的劃分，主要依照起重機(jī)的額定承載力、作業(yè)半徑等特點(diǎn)來確定。
(2)施工過程中分條分塊構(gòu)件的撓度值一般會出現(xiàn)超限，因此在結(jié)構(gòu)合攏時應(yīng)及時調(diào)整結(jié)構(gòu)標(biāo)高。
3高空滑移法
高空滑移法與分條分塊安裝法有異曲同工之妙，只是高空滑移法是把己經(jīng)分條分塊的結(jié)構(gòu)單元，在己經(jīng)建造好的滑軌上逐條滑移到設(shè)計位置，并拼接成整體的一種高空鋼結(jié)構(gòu)安裝方法。這種方法免除了支架的搭設(shè)，相比高空散裝法又要方便很多。高空滑移法的施工形式大致可以劃分成如下幾種：
(1)按滑行方式分：單條滑移法、逐條滑移法
(2)按滑移過程中摩擦方式分：滑動式滑移、滾動式滑移
(3)按滑移過程中移動對象分：結(jié)構(gòu)主體滑移、胎架滑移
(4)按滑移軌道布置方式分：直線滑移、曲線滑移
(5)按滑移牽引力作用方式分：牽引法滑移、頂推法滑移
結(jié)構(gòu)的施工一般是架空作業(yè)可以與下部其他施工平行立體進(jìn)行。并且對建筑物內(nèi)部施工影響較小，因此可以縮短施工周期。另外采用該方法施工無需大型起重設(shè)備和牽引設(shè)備口。此方法曾應(yīng)用于重慶江北國際機(jī)場航站主樓建設(shè)。
二、液壓提升設(shè)備的控制組成特點(diǎn)
液壓頂升電氣控制部分由下列各工作單元組成：
1、總電氣柜：主控室配電、動力裝置交流配電、控制裝置直流配電。
2、液壓系統(tǒng)的驅(qū)動電路：包括控制液壓頂升設(shè)備
動作的電磁閥控制電路；調(diào)節(jié)液壓流量的電液控制器和比例閥控制電路等。
3、吊點(diǎn)電氣控制柜：負(fù)責(zé)單個吊點(diǎn)的電氣控制。它們既是系統(tǒng)聯(lián)動時受計算機(jī)控制的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，又是提升系統(tǒng)處于手控狀態(tài)時的單點(diǎn)控制裝置，可以單操作吊點(diǎn)的升降動作。
4、供配電線路：包括380V、220V交流電、24V直流電等供配電線路及各種穩(wěn)壓電源等，負(fù)責(zé)包括控制系統(tǒng)和執(zhí)行系統(tǒng)在內(nèi)的液壓提升系統(tǒng)集中供電。
5、泵站控制箱：負(fù)責(zé)液壓泵站的電氣控制。
6、總控臺：負(fù)責(zé)提升系統(tǒng)的啟動、停車、緊急停機(jī)；操作方式設(shè)定；各種信息呈現(xiàn)，并設(shè)有計算機(jī)控制設(shè)備的機(jī)架、操作臺、通訊裝置等。
7、自動檢測和信號呈現(xiàn)裝置：包括檢測液壓系統(tǒng)狀態(tài)的傳感器及其傳輸電路，檢測吊點(diǎn)高度的傳感器及其傳輸電路，以及各種儀表、指示燈、信號呈現(xiàn)板等。
河北省滄州鼎恒液壓機(jī)械制造有限公司
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)是一家以液壓頂升器
、液壓頂升機(jī)械
及其配套設(shè)備為主，集設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)于一體的液壓機(jī)械設(shè)備制造公司，為我國安裝工程的事業(yè)奉獻(xiàn)光熱，為鍛造我國液壓提升產(chǎn)業(yè)豐碑而向前。
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