無心磨床電氣系統概述:

機床中有5只電動機，總容量約9.5KW,其中磨削砂輪電機7.5KW,各運動部件均多單獨傳動，各電動機均由熱繼電器作過載保護，(導輪電機由變頻器保護)由熔斷器作線路短路保護。

控制照明電路為交流36V，信號燈電源為交流6.3V，均由變壓器TC降（jiang）壓供電。

一種橫向尺寸縮短的無心磨床，該無心磨床特別適合于用在一個小的安裝空間中，并能夠滿足各種生產線的簡化和節省空間的要求。由于磨輪修整單元設置在磨輪之上的傾斜向下的位置上，所以不必在磨輪的側方保持一個用于磨輪修整單元的空間，該空間與傳統的無心磨床的橫向尺寸為緊密相關。4、每周清理風機葉片及風機筒內的殘留油漆，防止風機轉不動以致燒毀。從而，可以大大地縮小無心磨床的橫向尺寸，并能夠將磨床安裝到一個小的安裝空間內，從而，滿足各種生產線的簡化和節省空間的要求。

碳纖維行業的優越程度要從材料的密度、強度、彈性模量和耐腐蝕等幾個方面綜合考慮。

鋼材擁有很好的彈性，成本較低，但由于密度大，易生銹，易疲勞。鋁合金是目前市場上使用普遍的材料，他的重量輕，不會生銹，但彈性太差。鎂合金的密度比鋁合金要小，基本性能和鋁合金差不多。3、噴槍氣路系統由雙濾水氣源處理器、儲氣罐、電磁閥、減壓閥、日本巖田噴槍組成，兩支噴槍可獨立控制噴涂，噴槍壓力由操作面板上的減壓閥進行調整，并有壓力表實時顯示。鈦合金的耐疲勞性比其他金屬材料好，但價格高，比重卻沒有優勢。而碳纖維復合材料強度高、彈性好、密度輕、耐腐蝕。

碳纖維具有以下各方面的特點：

1、有效降低重量

碳纖維樹脂基復合材料的密度一般只有1.6。只是鋼的五分之一，與鋁材相比，可以減重40%左右。

2、總體剛性高

剛度好的車架有利于驅動力的轉換，提高了自行車的操縱性能。碳纖維復合材料自行車的結構堅固，不容易變形。

威海市通聯精密機械有限公司主要研發生產碳纖維卷管成型設備，模壓設備，纏繞設備及各種碳纖維復合材料制品周邊設備，旗下所屬全資威海市通聯漁具設備廠生產魚竿，高爾夫球桿設備。

碳纖維自行車該怎么保養？

碳纖維自行車缺點就是容易老化，所以建議不要長時間存放在陽光直射的地方。

那我們來說說碳纖維自行車該怎么保養？

①禁止尖銳物猛擊和過度施力，盡管碳纖維材質具有非常高的受力性能，但是尖銳物猛擊或緊固裝置過度擠壓，可能破壞碳纖維的結構。

②使用碳纖維止滑劑，碳纖維車架及零件所需相對較小扭力的同時也存在一個弊端，即容易滑脫。您在安裝或調整碳纖維座管和車把的時候，一定不要嘗試大力緊固，您需要將碳纖維止滑劑均勻涂抹至需要緊固的部位，增加接觸面直接的摩擦力，防止滑脫，然后用適當的扭力緊固。油霧器滴油參考標準：調節打油旋鈕，調至氣缸動作3-4次滴1滴油為宜。

碳纖維止滑劑使用范圍：把立、彎把、座管和車架中管內側。

③禁止高溫暴曬，長時間處于高溫環境下或暴曬，會導致碳纖維老化，導致使用的壽命縮短。④定期清潔，如果用普通的清潔劑，會破壞到纏繞著碳纖維的環氧樹脂，所以要用比較溫和的，比如賽領的夏橙油就是不錯的選擇，只需要一瓶蓋，稀釋后就可以洗好一輛車，泡沫非常豐富，清潔效果很好，的是它非常溫和，不損害不腐蝕車身。3、機頭內裝好打好孔的膠皮（注意機頭螺蓋為左旋螺紋），啟動電機，左手將竿插入機頭膠皮孔內，漁竿轉動，右手持噴槍進行噴漆，完畢后，左手將竿拔出即可，如此反復噴漆即可。

碳纖維自行車制造設備請咨詢：威海市通聯精密機械有限公司