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山西液壓提升制造廠家~鼎恒液壓機(jī)械訂制液壓提升器
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最后更新： 2023-08-09 17:57
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公司基本資料信息
詳細(xì)說(shuō)明
大型構(gòu)件液壓同步提升技術(shù)是一項(xiàng)新穎的建筑施工安裝技術(shù)，液壓提升器是該技術(shù)的作業(yè)主體。以往這項(xiàng)技術(shù)中的液壓提升器是間歇式工作方式，液壓提升器由頂部的上錨具機(jī)構(gòu)、中部的穿心式提升液壓缸、下部的下錨具機(jī)構(gòu)、鋼絞線等組成，待裝構(gòu)件通過(guò)地錨與鋼絞線相連。其升降過(guò)程為：當(dāng)下錨具機(jī)構(gòu)夾緊鋼絞線時(shí)，上錨具機(jī)構(gòu)松開，主液壓缸空載上升或下降，大型構(gòu)件不動(dòng)；當(dāng)上錨具機(jī)構(gòu)夾緊鋼絞線時(shí)，下錨具機(jī)構(gòu)松開，使主液壓缸帶載上升或下降。如此循環(huán)反復(fù)，大型構(gòu)件便上升或下降至預(yù)定的高度。錨具液壓缸在行使緊錨、脫錨功能時(shí)，壓錨力和脫錨力很有限，4MPa的油壓已足夠。因?yàn)榫o錨和脫錨主要是靠鋼絞線在負(fù)載轉(zhuǎn)換過(guò)程中受到壓力或拉力頂開或拔松錨片來(lái)完成。錨具液壓缸的壓力只是行使錨片的初始?jí)壕o和維持松錨狀態(tài)，錨具缸油壓太高，會(huì)帶來(lái) 隱患。顯然，在負(fù)載轉(zhuǎn)換過(guò)程中，由于上、下錨具交替緊、松錨而使重物呈現(xiàn)停頓、再起動(dòng)狀態(tài)，產(chǎn)生附加慣性力，不僅使生產(chǎn)效率低下，并使 性受到一定影響。
液壓提升器包括通過(guò)提升臂軸連接在一起的外提升臂和內(nèi)提升臂 、鉸接在內(nèi)提升臂上的活塞桿 ，活塞桿連接在液壓缸的活塞上 ，液壓缸安裝在密封的提升器殼體中 ，提升器殼體中盛有液壓油 ，提升器殼體的下部通過(guò)管道連接到液壓泵的進(jìn)油口。
錨具液壓缸在行使緊錨 、脫錨功能時(shí) ，壓錨力和脫錨力很有限，4MPa的油壓已足夠。因?yàn)榫o錨和脫錨主要是靠鋼絞線在負(fù)載轉(zhuǎn)換過(guò)程中受到壓力或拉力頂開或拔松錨片來(lái)完成 。錨具液壓缸的壓力只是行使錨片的初始?jí)壕o和維持松錨狀態(tài)，錨具缸油壓太高 ，會(huì)帶來(lái) 隱患 。顯然 ，在負(fù)載轉(zhuǎn)換過(guò)程中 ，由于上、下錨具交替緊 、松錨而使重物呈現(xiàn)停頓 、再起動(dòng)狀態(tài) ，產(chǎn)生附加慣性力，不僅使生產(chǎn)效率低下，并使 性受到一定影響。
液壓頂升設(shè)備壓力損失問(wèn)題同同類型技術(shù)研究狀況
【一】、液壓頂升設(shè)備壓力損失問(wèn)題
當(dāng)設(shè)計(jì)液壓頂升設(shè)備時(shí)，設(shè)計(jì)液壓提升機(jī)械并不是那么的簡(jiǎn)單。知足使用要求的條件下，還應(yīng)充分考慮降低系統(tǒng)的功率損失。
從動(dòng)力源—泵的方面來(lái)考慮?？紤]到執(zhí)行器工作狀況的多樣化，有時(shí)系統(tǒng)需要大流量，低壓力；有時(shí)又需要小流量，高壓力。所以選擇限壓式變量泵為宜，由于這種類型的泵的流量隨系統(tǒng)壓力的變化而變化。當(dāng)系統(tǒng)壓力進(jìn)步時(shí)流量又相應(yīng)減小，能知足執(zhí)行器的工作行程。這樣既能知足執(zhí)行器的工作要求，又能使功率的消耗比較公道。
液壓提升機(jī)械液壓油流經(jīng)各類液壓閥時(shí)不可避免的存在著壓力損失和流量損失，其次。這一部門的能量損失在全部能量損失中據(jù)有較大的比重。因此，公道選擇液壓頂升設(shè)備，調(diào)整壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個(gè)重要方面。
液壓頂升裝置公道選擇液壓油。液壓油在管路中活動(dòng)時(shí)，再者。將呈現(xiàn)出黏性，而黏性過(guò)高時(shí)，將產(chǎn)生較大的內(nèi)摩擦力，造成油液發(fā)燒，同時(shí)增加油液活動(dòng)時(shí)的阻力。另外，當(dāng)油液在管路中活動(dòng)時(shí)，還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失，因此設(shè)計(jì)管路時(shí)盡量縮短管道，同時(shí)減少?gòu)澒堋?/span>
液壓油在管路中流動(dòng)時(shí)，將呈現(xiàn)出黏性，而黏性過(guò)高時(shí)，將產(chǎn)生較大的內(nèi)摩擦力，造成油液發(fā)熱，同時(shí)增加油液流動(dòng)時(shí)的阻力。當(dāng)黏性過(guò)低時(shí)，易造成泄漏，將降低系統(tǒng)容積效率，因此，一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。另外，當(dāng)油液在管路中流動(dòng)時(shí)，還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失，因此設(shè)計(jì)管路時(shí)盡量縮短管道，同時(shí)減少?gòu)澒堋?/span>
1、使用場(chǎng)地
液壓頂升設(shè)備占用場(chǎng)地比較大，設(shè)備框架及周邊預(yù)留比較多，適于新建項(xiàng)目。
2、吊裝對(duì)設(shè)備裝卸車要求
(1)裝車時(shí)，溜尾吊耳豎直向上；
(2)設(shè)備吊耳中心位于基礎(chǔ)中心上；
(3)設(shè)備擺放相對(duì)于設(shè)備基礎(chǔ)的方位與設(shè)備溜尾吊耳一致。
3、地基處理
地基處理分為液壓提升裝置基礎(chǔ)及錨點(diǎn)兩部分。
4、計(jì)算與核算
塔架計(jì)算包括荷載計(jì)算及受力分析、結(jié)構(gòu)整體受力分析、結(jié)構(gòu)計(jì)算等，地錨計(jì)算包括各纜風(fēng)繩地錨受力，塔架基礎(chǔ)驗(yàn)算包括塔架基礎(chǔ)預(yù)埋件強(qiáng)度計(jì)算，吊具計(jì)算。
5、過(guò)程記錄文件
過(guò)程記錄文件的基本內(nèi)容包括:液壓提升系統(tǒng)塔架桿件檢測(cè)，塔架基礎(chǔ)焊接卡板檢查，液壓提升裝置及周邊檢查，生產(chǎn)(過(guò)翟聯(lián)檢，設(shè)備(起吊前)條件聯(lián)檢，設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)吊裝提升系統(tǒng)自檢驗(yàn)收，設(shè)備技術(shù)作業(yè)交底，設(shè)備提升過(guò)程塔架垂直度和水平度監(jiān)測(cè)，設(shè)備裝精度測(cè)量，吊裝過(guò)程監(jiān)測(cè)監(jiān)控技術(shù)措施，液壓提升裝置各節(jié)點(diǎn)連接螺栓擰緊施工記錄，液壓提升裝置頂部纜風(fēng)繩施工記錄等。液壓提升裝置以其超大吊載能力和使用經(jīng)濟(jì)性在大型設(shè)備吊裝工程中得到了較多的應(yīng)用。它的使用受到一定的場(chǎng)地及預(yù)留條件限制，施工過(guò)程中的、質(zhì)量控制點(diǎn)較多，各結(jié)構(gòu)承載力及受力等計(jì)算核算較多，過(guò)程控制嚴(yán)密。在使用過(guò)程中一定要嚴(yán)格按照操作規(guī)程、施工方案進(jìn)行，組織管理措施到位，確保工程施工可靠地進(jìn)行。
計(jì)算機(jī)同步控制措施
1、同步控制要求
液壓頂升同步控制應(yīng)滿足以下要求:
(l)盡量保證各臺(tái)液壓提升設(shè)備均勻受載；
(2)保證各個(gè)吊點(diǎn)在提升過(guò)程中保持一定的同步性仕10mm)。
2、同步控制策略
根據(jù)以上要求，制定如下的控制策略:
(l)將每個(gè)提升塔架吊點(diǎn)處的8臺(tái)液壓提升器并聯(lián)，分別設(shè)定為主令點(diǎn)和從令點(diǎn)；
(2)將主令點(diǎn)處液壓提升器的速度設(shè)定為標(biāo)準(zhǔn)值，作為同步控制策略中速度和位移的基準(zhǔn)。在計(jì)算機(jī)的控制下從令點(diǎn)以位移量來(lái)動(dòng)態(tài)跟隨比對(duì)主令點(diǎn)，保證各提升吊點(diǎn)在費(fèi)托反應(yīng)器下段結(jié)構(gòu)整體液壓提升過(guò)程中始終保持同步。
【二】、液壓頂升裝置同類型技術(shù)研究狀況
近些年來(lái)，隨著電力安裝機(jī)組單機(jī)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，吊裝工程的組件重量、高度等參數(shù)亦越來(lái)越大，吊裝的結(jié)構(gòu)型式、吊裝所使用的機(jī)具及吊裝方法也日趨多樣化、復(fù)雜化。
鋼索式液壓提升設(shè)備是一種相對(duì)新穎、特殊的起重設(shè)備。近些年來(lái)，該裝置不斷改進(jìn)，創(chuàng)新取得了巨大的進(jìn)步，已廣泛應(yīng)用于電力建設(shè)工程中。實(shí)踐證明，鋼索式液壓提升裝置性能優(yōu)良、，運(yùn)行可靠，是電力建設(shè)領(lǐng)域的特殊吊裝機(jī)具。
1工作原理
液壓頂升裝置鋼索式液壓頂升裝置由液壓泵站、液壓千斤頂、卡緊機(jī)構(gòu)、承載鋼索、上下錨頭等組成，是以液壓油為動(dòng)力的新型起重設(shè)備，主要用于特大、特重件的水平拉運(yùn)、垂直提升作業(yè)。當(dāng)液壓提升裝置布置在要求高度的支撐架上后，在與液壓千斤頂活塞固接的上卡緊機(jī)構(gòu)和與缸體相連的下卡緊機(jī)構(gòu)之間穿好鋼索，然后承載鋼索通過(guò)下錨頭連接吊件。當(dāng)液壓泵站提供的壓力油驅(qū)動(dòng)液壓千斤頂做往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，上下卡緊機(jī)構(gòu)交替卡住承載鋼索，從而提升或下降重物。這套操作過(guò)程是通過(guò)一個(gè)電氣控制柜來(lái)集中控制完成的，控制方式為PLc控制系統(tǒng)。
裝置具有重量輕、體積小、操作簡(jiǎn)便、使用靈活、起重量大、提升高度高等特點(diǎn)，在施工場(chǎng)地狹小、大型起重機(jī)無(wú)法進(jìn)入或起重機(jī)械不能滿足起重量和起吊調(diào)試的情況下，呈現(xiàn)出它的優(yōu)點(diǎn)。
2同類型技術(shù)研究狀況
采用鋼索式液壓提升裝置吊裝是一項(xiàng)相對(duì)新穎的建筑施工安裝技術(shù)。它與傳統(tǒng)的提升方法不同，采用柔性鋼索承重、液壓頂升裝置集群、計(jì)算機(jī)控制、液壓同步提升等原理，結(jié)合現(xiàn)代化施工方法，將成千上萬(wàn)噸的構(gòu)件在地面拼裝后，整體地提升到預(yù)定高度安裝就位。在提升過(guò)程中，不但可以控制結(jié)構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)和應(yīng)力分布，還可以使結(jié)構(gòu)件在空中長(zhǎng)期滯留和進(jìn)行微動(dòng)調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)倒裝施工和空中拼接，人力和現(xiàn)有設(shè)備難以完成的施工任務(wù)，使大型構(gòu)件的起重安裝過(guò)程既簡(jiǎn)便快捷，又可靠。
河北省滄州鼎恒液壓機(jī)械制造有限公司(http://www.dhyyjx.com)是一家以液壓提升器、液壓頂升機(jī)械及其配套設(shè)備為主，集設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)于一體的液壓機(jī)械設(shè)備制造公司，為我國(guó)安裝工程的事業(yè)奉獻(xiàn)光熱，為鍛造我國(guó)液壓提升產(chǎn)業(yè)豐碑而向前。
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