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湖北液壓提升裝置加工企業-鼎恒液壓-YB-40型液壓泵站
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所在地： 河北 滄州市
有效期至： 長期有效
最后更新： 2023-07-29 10:22
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公司基本資料信息
詳細說明
 YB-40型液壓泵站是指單獨的液壓裝置，它按主機的要求提供可控制方向、壓力及流量的液壓油缸，適用于主機與液壓機械上。用戶購買后只要將液壓泵站與主機上的執行機構（液壓油缸或油馬達）用油管連接，液壓機械即可實現各種規定的動作和工作循環。

YB-40型液壓泵站是由電機－泵裝置、集成塊或閥組合、油箱及電氣盒等組合而成。各部件功能為：
（1）電機－泵裝置：裝有電機和油泵，是液壓泵站的動力源，將機械能轉換為液壓油缸的壓力能。
（2）集成塊：由液壓閥及通道體組裝而成，對液壓油實行方向、壓力及流量調節。
（3）閥組合：板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同。
（4）電氣盒：分兩種形式。一種設置外接引線的端子板，另一種配置了全套控制電器。
YB-40型液壓泵站的執行元件：
液壓缸:車輛用油缸、單作用油缸、液壓機油缸、擺動油缸、單作用多級油缸（套筒油缸）還有雙作用多級油缸以及彈簧復位油缸等多種。
液壓馬達:有齒輪馬達、葉片馬達、柱塞馬達等，就是說幾乎定量油泵在理論上均可作為馬達作用。
低速大扭矩液壓馬達：
（1）內嚙合擺線馬達。
（2）內曲線液壓馬達，分軸轉和殼轉兩種型式。
（3）雙料盤軸向柱塞馬達。
（4）徑向柱塞式液壓馬達。
（5）球塞式低速大扭矩液壓馬達。
（6）靜力平衡低速大扭矩低液壓馬達
液壓頂升關鍵技術與橋梁頂推施工問題探討
　　其一、全自動液壓頂升裝置關鍵技術
　　1)全自動液壓頂升技術用于冶金行業等領域大型設備無條件使用起重設備進行吊裝的環境下作業；可以實現超大噸位的類似于軋機牌坊的大型設備吊裝。
　　2)全自動液壓頂升技術裝置采用鋼結構框架結構，液壓及氣動綜合應用，具有結構簡單、操作便攜、工作平穩、可靠。
　　3)全自動液壓頂升技術的開發研制具有科學性，有充分可靠的理論計算數據和試驗依據。
　　4)全自動頂升裝置吊裝技術具有先進性，采用數控技術，可實現多點同步，單點糾偏；手動自動兼顧，操作簡潔方便。
　　5)運用摩擦力學原理，液壓缸平行推動，裝置在負荷的工況下整體移動，實現軋機操作側牌坊和傳動側牌坊的不同工位下的吊裝。
　　6)全自動頂升裝置吊裝技術適用性強，可在設備基礎達到使用強度后，進行大型設備的吊裝作業，不受場地環境、廠房結構安裝、行車起重能力等因素的限制；整個系統設計便于組裝、拆卸，可以重復使用。
　　7)全自動頂升裝置吊裝技術的應用，擺脫了傳統的利用滾杠、卷揚機拖運，千斤頂人工笨力起落大型設備的作法，自動化的投入，減少大量的體力勞動；裝置設計科學、結構優化，增強性和可靠性。
　　全自動液壓頂升技術對于冶金軋鋼領域大型軋機牌坊的吊裝具有實用性價值；適用于車間、廠礦因場地環境復雜及起重機械起重能力不足等因素制約的條件下的大型設備吊裝；可推廣應用于礦山、冶金、化工、電力等行業領域超大型設備的吊裝。
　　其二、橋梁頂推施工的幾點問題探討
　　1、確定分段長度和預制場布置
　　頂推法的制梁有兩種方法，一種是在梁軸線的預制場上連續預制逐段頂推。另一種是在工廠先預制塊件，運送到橋位連接后進行頂推，在這種情況下，根據運輸條件決定節段的長度和重量，一般不超過5m，同時增加了接頭工作，需要大型超重、運輸設備，因此，以現場預制為宜。
　　預制場是預制筋梁和頂推過渡的場地，預制場的場地包括主梁節段的澆制平臺和模板、鋼筋和鋼索的加工場地，混凝土攪拌站以及砂、石、水泥的堆放和運輸路線用地。預制場一般設在橋臺后，長度需要有預制節段長的三倍以上，如果路堤已先做好，可以把鋼筋加工、材料堆放場地安排得合理一些。頂推過渡場地需要布置液壓頂升裝置和滑移裝置，因此它又是主梁頂推的過渡孔。主梁預制完成后，要將節段向前頂推，空出澆筑平臺繼續澆制，對于頂出的梁段要求頂推后無高程變化，梁的尾端不能產生轉角，因此在到達主跨之前要設置過渡孔，并通過計算確定分孔和長度。如果在正橋之前有引橋孔，則可利用引橋作為頂推的過渡孔，如柳州二橋就是用引橋做過渡孔。當在頂推過渡段內有多個中間支承時，很難做到各支承高程呈線性關系，梁段的尾端不產生轉角，因此主梁在臺座段和前方一段內可能由于上述原因產生頂推拼接的次內力，在施工內力計算中應予以考慮。
　　2、節段的預制
　　節段的預制對橋梁施工質量和施工速度起決定作用。由于預制工作固定在一個位置上進行周期性生產，所以完全可以仿照工廠預制橋梁的條件設臨時廠房，吊車，使施工不受氣候影響，減輕勞動強度，提高工效。
　　模板工作是保證預制質量的關鍵，箱梁模板內底模、側模和內模組成。一般來說，采用頂推法施工多選用等截面梁，模板可以多次周轉使用。因此適宜使用鋼模板，以保證預制梁尺寸的準確性。底模板安裝在預制平臺上，平臺的平整度嚴格控制，因為頂推時的微小高差就會引起梁內力的變化，而且梁底不平移將直接影響頂推工作。通常預制平臺要有一個整體的框架基礎，要求總下沉量不超過5mm，其上是型鋼及鋼板制作的側模和在腹板位置的底模沿道，在底模和基礎之間設置卸落設備，由于要求底模的重量要大于底模與梁底混凝土的黏結力，當千斤頂及木楔的卸落設備放下時，底模能自動脫模，將節段落在沿道上。
　　3、頂推施工中的橫向導向
　　為了使頂推能正確就位，液壓提升設備施工中的橫向導向是不可少的。通常在橋墩臺上主梁的兩側各安置一個橫向水平千斤頂，千斤頂的高度與主梁的底板位置平齊，由墩(臺)上的支架固定位置。在千斤頂的頂桿與主梁側面外緣之間放置滑塊，頂推時千斤頂的頂桿與滑塊的聚四氟乙烯會形成滑動面，頂控時由專人負責不斷換滑塊。
　　橫向導向千斤頂在頂推施工中一般只控制兩個位置，一個是在預制梁段剛剛離開預制場的部位，另一個設置在頂推施工較前端的橋墩上，因此梁前端的導向位置將隨著頂推梁的前進不斷換位置。施工中如發現梁的橫向位置有誤而需要糾偏時，在梁頂推前進的過程中進行調整。對于曲線橋，由于高而形成單面橫坡，橫向導向裝置可以只在外側設置。
　　從工程實踐表明，頂推法架梁可以應用與在橋梁施工中，其適用于曲線橋梁、等截面直線橋梁或中等跨度的橋梁。
　　河北省滄州鼎恒液壓機械制造有限公司(http://www.czdhyy.com)是一家以液壓提升器、液壓提升機械及其配套設備為主，集設計、開發、生產于一體的液壓機械設備制造公司，為我國安裝工程的事業奉獻光熱，為鍛造我國液壓提升產業豐碑而向前。
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