阻車器的安裝方法：今天我們來認(rèn)識(shí)一下阻車器。阻車器由軌道壓板、軌道墊板、軌道連接螺栓、主軸、連接板和上蓋板等部件組成。阻車器從兩根主軸中間位置處是可斷開的。拆掉上蓋板和兩側(cè)面的連接板，就可以看到切割開的縫隙，然后再不把長的一根連桿拆下，就可以完全將阻車器分為兩部分。在安裝開始之前,首先要把阻車器各零部件，及安裝工具（如六方扳手一套，虎鉗，卷尺，鐵鍬，鐵絲等），以及其他可能可能用到的材料（如混凝土砂石）運(yùn)抵安裝現(xiàn)場。

阻車器是安裝在井口下方的用來阻擋礦車因失控而下滑的機(jī)械裝置，分為常開和常閉式兩種，可以有效的阻止跑車下滑，避免重大事故的發(fā)生。

根據(jù)機(jī)械結(jié)構(gòu)的不同，分為自復(fù)式阻車器、抱軌式阻車器、聯(lián)動(dòng)式阻車器三種。

根據(jù)動(dòng)力類型的不同，分為電液動(dòng)力、氣動(dòng)動(dòng)力、氣動(dòng)轉(zhuǎn)閥、手動(dòng)四種。

根據(jù)控制方式的不同，分為與絞車同步自動(dòng)控制和按鈕控制兩種。

氣動(dòng)阻車器,包括箱體,箱體內(nèi)設(shè)置有氣缸和轉(zhuǎn)動(dòng)軸,轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)把和轉(zhuǎn)動(dòng)連接耳,氣缸和轉(zhuǎn)動(dòng)把連接,箱體內(nèi)還設(shè)置有左連接座和右連接座,左連接座和右連接座都和L型連接桿的拐角處鉸接;左連接座上的L型連接桿的一端通過連桿和轉(zhuǎn)動(dòng)連接耳的一端連接,L型連接桿的另一端和左弧形桿的下端鉸接,左弧形桿的上端和左連接板的下端鉸接,左連接板的上端和左擋車框連接;右連接座上的L型連接桿的一端通過連桿和轉(zhuǎn)動(dòng)連接耳的另一端連接,L型連接桿的另一端和右弧形桿的下端鉸接,右弧形桿的上端和右連接板的下端鉸接,右連接板的上端和右擋車框連接.該裝置有效解決了礦車防跑車的問題.

阻車器上的限位開關(guān)向傳動(dòng)裝置電磁鐵發(fā)出信號(hào)表示可繼續(xù)翻卸，此時(shí)電動(dòng)機(jī)已帶電連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，傳動(dòng)裝置重復(fù)上述動(dòng)作，直至翻卸完畢，阻車器打開，由設(shè)在出車端外的爬車機(jī)帶動(dòng)礦車走出滾筒，次翻卸完畢。(1)普通常閉式阻車器;(2)阻輪式阻車器;(3)電磁感應(yīng)式阻車器;(4)單項(xiàng)式阻車器。根據(jù)操作方式的不同阻車器又可分為手動(dòng)式、液壓式、電動(dòng)式、氣動(dòng)式等。