1、長期工作不動導致變形，長時間在高壓力情況下使用，在高壓力情況下對于材質比較硬的產品來說容易變形。

2、拉伸率的影響，產品的硬軟度來決定，一般硅橡膠的拉勝率高可達到300%至600%(比較軟的材質)。

3、溫度場合影響，一個潮濕的地方，當河南橡膠制品進行工作時，在潮濕高溫情況下使用過程中，拉伸時逐漸會變形。

作業過程中，防止這些問題的出現，能夠很好的規避橡膠密封圈的變形的問題。

橡膠密封圈設計平均壽命12個月，一部分產品使用壽命能達3年。當前國際上比較成熟的設計有5件組合圈、4件組合圈、3件組合圈、2件組合圈等，應用在液壓缸體的活塞帶支撐環上，組合圈作為密封組件制作的工藝水平比較復雜，國內的設計制造能力還不能進行批量的生產，組合圈的質量水平還是比較差。，超過設計使用壽命使用性能衰減，因為橡膠輔材的不穩定性和使用自然環境，使用時長的不良影響，將會加快汽車橡膠密封圈密封性能提前損害。發動機上用的一般都是耐高溫，耐磨的橡膠材料，不過需看具體實施的材料和使用環境，因此汽車密封圈的使用壽命也是相同，看實際的環境和材料，采用材料不同，汽車密封圈的使用壽命也不一樣。

各種型號的硅膠因其制造方法不同而形成不同的微孔結構。安裝前，要在唇部涂抹些潤滑油，以便于安裝并防止初期運轉時，要注意清潔。硅膠的化學組合和物理結構，決定了它具有許多其他同類材料難以取代的特點：吸附性能高、熱穩定性好、化學性質穩定、有較高的機械強度等。硅膠根據其孔徑大小分為：大孔硅膠、粗孔硅膠、B型硅膠、細孔硅膠。

硅膠的內部為納米級微孔結構，其表面存在著大量的羥基。通過分子間的相互吸引力，羥基與空氣中的水分子秦親和，從而實現吸水。

硅膠具有開放的多孔結構，吸附性極強，能吸附多種物質。在水玻璃的水溶液中加入稀硫酸（或鹽酸）并靜置，便成為含水硅酸凝膠而固化。