活塞桿的密封選擇什么密封圈

以前活塞桿的密封多用O形密封圈、窄斷面Y形密封圈及V形密封圈。這些密封型式由于活塞桿與密封件之間是干摩擦，摩擦阻力大，往往導(dǎo)致密封唇過(guò)早磨損。以往活塞桿的密封多用O形密封圈、窄斷面Y形密封圈及V形密封圈。常用的桿用密封結(jié)構(gòu)與密封圈其允許運(yùn)動(dòng)速度都比較低，因此廣泛用于運(yùn)動(dòng)速度要求不高的場(chǎng)合，如工程機(jī)械、冶金設(shè)備及輕工、農(nóng)業(yè)機(jī)械的液壓設(shè)備中。

活塞桿斷裂原因分析

一直都備受重視，形成了較為完善的管理和技術(shù)體系，在防止塔吊安全事故方面起到了很好的作用。然而，一些罕見的故障和隱患的出現(xiàn)，活塞桿暴露出一些問(wèn)題，甚至有一些是重大事故苗頭，應(yīng)該引起我們高度重視，在設(shè)計(jì)、制造及使用管理方面采取措施，防范事故發(fā)生。下面就是一起罕見的塔吊頂升液壓油缸活塞斷裂的實(shí)例，本文對(duì)這一實(shí)例進(jìn)行分析，并提出了改進(jìn)措施。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，活塞桿在國(guó)家上看好

活塞桿對(duì)于液壓機(jī)械來(lái)說(shuō)是非常重要的一個(gè)部件，在整個(gè)液壓機(jī)械中扮演一個(gè)執(zhí)行元件的角色，整個(gè)過(guò)程中活塞桿就是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，以及活塞桿設(shè)備的廣泛應(yīng)用，活塞桿設(shè)備的發(fā)展的十分迅速。積極發(fā)現(xiàn)并解決現(xiàn)實(shí)生活中存在的問(wèn)題，著手研究、，進(jìn)而在降本減耗的同時(shí)，保證生產(chǎn)的安全進(jìn)行和經(jīng)濟(jì)效益的提高。在密封的選擇上，活塞和導(dǎo)向套的密封選用上不能采用Y型密封、蕾型密封等，改用填充聚四氟乙烯圈和O型橡膠圈的組合密封。這種密封組合具有密封性能良好，無(wú)黏附傾向和爬行現(xiàn)象，有很好的抗蝕性、耐酸堿性、耐油性，并有突出的耐高低溫性能，使用壽命長(zhǎng)，能在無(wú)油潤(rùn)滑下使用。

空心軸占用的空間體積比較大，但可以降低重量。根據(jù)材料力學(xué)分析，在轉(zhuǎn)軸傳遞扭矩時(shí)，從徑向截面看，越外的地方傳遞有效力矩的作用越大。在轉(zhuǎn)軸需要傳遞較大力矩時(shí)，就需要較粗的軸徑。而由于在軸心部位傳遞力矩的作用較小，所以一般采用空心的，以減少轉(zhuǎn)軸的自重。

在軸體的中心制有一通孔，并在通孔內(nèi)開有內(nèi)鍵槽，軸體的外表面加工有階梯形圓柱，并開有外鍵槽，該軸的中心通孔與榨膛的主軸套接，輸入動(dòng)力通過(guò)軸體外表面上的圓柱上安裝的傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)該軸而直接傳遞給榨膛主軸。