為了保證蝸輪、蝸桿傳動中的正確嚙合狀態，達到傳動目的，對其要求是：

①蝸桿軸線應與蝸輪軸線垂直；

②蝸桿軸線應在蝸輪齒輪的對稱中心平面內；

③蝸桿、蝸輪間的中心距要準確；

④有適當的齒側間隙；

⑤有正確的接觸斑點。

為了保證蝸桿傳動機構的裝配技術要求，新裝或大修時，應對蝸桿箱體進行裝前檢查。一般修理時可不作檢查。

檢查方法如圖（1）所示，檢查時分別將芯軸1和2插入箱體上蝸輪和蝸桿的安裝孔內，在芯軸1的一端套上裝有百分表的支架3，用螺釘4擰緊，百分表觸頭抵住芯軸2，旋轉芯軸1，百分表在芯軸2兩端的讀數差即為兩軸線在L長度內的垂直度誤差值。

絲桿跟箱體內的鋁青銅蝸輪是螺紋嚙合，需固定絲桿的一端，在蝸輪運轉時，絲桿才能完成直線上升下降的動作。在很多客戶案例中，比如支撐小車，或者上下料的設備，升降機使用的時候頭部懸空是不固定的，這時候需要做防旋轉。 螺旋升降機的防旋轉裝置有兩種：1添加方形護筒，絲桿尾部加裝方形擋塊，與方形護筒內壁貼合。即用樣板分別靠緊蝸輪的兩側，用塞尺檢測樣板與蝸輪之間的間隙，便可算出蝸輪對稱平面的偏移量值。2絲桿上開槽，在絲桿和蝸輪的槽之間加裝鍵。

第二種防旋轉的方式，是國標機械上的標準加工方法，但是有弊端，鍵易脫落掉入箱體內部，造成機械事故。新型絲桿升降機都是用尾部加擋塊的方式進行止旋。所以給絲桿升降機加上防塵措施是必要的，可以防止灰塵對絲桿升降機的正常運行產生影響。 國外的絲桿升降機產品做得更加細致，護筒內部為平整的機加工面，在絲桿尾部加圓形擋塊和四個銅塊，與護筒內壁貼合的更為緊湊，間隙非常的小，目前我們也在向這方面改進，如您有需要，可與我們協商定制。

絲桿升降機絲杠主軸保養：降低軸承的工作溫度，經常采用的辦法是潤滑油。潤滑方式有，油氣潤滑方式、油液循環潤滑。

在使用這兩種方式時要注意以下幾點：

1、螺旋絲桿升降機在采用油液循環潤滑時，要保證主軸恒溫油箱的油量足夠充分

2、油氣潤滑方式剛好和油液循環潤滑相反，絲桿升降機只要填充軸承空間容量的百分之時即可。

循環式潤滑的優點是，在滿足潤滑的情況下，能夠減少摩擦發熱，而且能夠把螺旋絲桿升降機組件的一部分熱量給以吸收。

對于絲桿升降機絲杠主軸的潤滑同樣有兩種放式：油霧潤滑方式和噴注潤滑方式