3分鐘前 韶關?；穫}庫公司詢價咨詢「途勝物流」[途勝物流7047748]內容：

我司公路道路運輸許可權，經營廣州拖車運輸，廣州黃埔貨車運輸，廣州進出口貨運代理。

1、經營廣州運輸噸車 （危險品廂式貨車）（1.5噸、2噸、5噸、8噸、10噸、12噸、15噸車等)廣州開發區物流運輸業務

2、經營廣州危險品集裝箱拖車(20尺、40尺貨柜)廣州危險品物流運輸業務；

3、廣州危險品海關監管貨車 （3噸、5噸、8噸、10噸、12噸車）、海關監管拖車轉關運輸業務；

優勢：

（1）手續簡單您只需一通電話，或書面傳真到我司，通知我司提貨就OK，剩下的交由我司操作。

（2）安全無憂所有貨物都按正規快件報關，安全放心。

（3）費用合理

（4）進口業務大貨，柜貨一樣安排快件，分批或整柜進口，方便快捷。

（5）速度特快當天交貨，當天安排操作。

我司現有自己的報關行，拖車行，倉庫，擁有全部資產權。

我司自己的拖車隊擁有 我司黃埔省內運輸自有公路道路運輸許可權，海關監管車輛資質，危險品運輸資質，自有幾十臺小、中、大型廂式貨車(1.5噸、3噸、5噸、8噸車、10噸、12噸。

業務服務所涉及的進出口報關報檢口岸有：

1、黃埔新港各碼頭：新港集司碼頭、黃埔東江外運倉碼頭、黃埔全通物資碼頭、黃埔東江口碼頭（原市港澳碼頭）；

2、黃埔老港各碼頭：烏沖碼頭、老港大碼頭、嘉利碼頭、建翔碼頭、永業碼頭；

3、廣州開發區口岸：黃埔穗港碼頭、廣保通碼頭、廣州開發區貨檢場、廣州保稅區貨檢場、廣州保稅物流園區；

4、廣州各口岸：廣州機場（白云機場）、廣州蘿崗貨檢場；

希望能有機會與貴司合作，我們會以更優質服務為您帶來更安全、方便、快捷的運輸。

我司還自營報關報檢代理業務、國內海運業務、珠三角配送業務、長途中轉配送業務等，歡迎來電咨詢！謝謝！

公司自有集裝箱拖車,另固定的協議車輛，全部加裝GPS，專人一起管理，

承接廣東地區一般貿易及封關運輸業務。 24 小時服務, 雄厚的實力和嚴格的管理。

公司綜合了物流行業多年的經驗，整合已有的物流服務資源，能夠為每個個性化需求不同的客戶提供一站式的物流服務,為其帶來一個全新的物流服務概念。 我們將以優惠的價格，竭誠為您提供安全、高效、可靠的國際國內貨運物流服務，成為的廣州物流公司 廣州貨運公司 廣州運輸公司！擁有70000多平米的大型現代化物流?；穫}庫及相關的配套危險品倉儲設備,其中30000余平方甲乙類危化品倉儲。

廣州途勝物流運輸車隊

公司主要業務如下：廣州黃埔港至珠三角各地集裝箱運輸及散雜貨運輸。

廣州黃埔老港 新港至中山，珠海，佛山，廣州，花都，番禺，江門，東莞，深圳，惠州等地拖車運輸服務，大柜，小柜，孖拖重柜，特種柜均可操作。

我司本著降低經營成本，積極和客戶溝通，注重服務細節，從而得到客戶的認可。

門到門海運運輸比汽運和鐵路都廉價省心，發至國內沿海省份物流運輸，運輸費用低于汽運的百份之五十，限度地節省貴司的經營成本 。

廣東省內實行24小時零擔專車運輸服務,外省實行保險托運 .公司自有1.5噸-15噸箱式貨車車隊，監管車（轉關車）運輸車隊，集裝箱貨柜拖車運輸車隊，廂式貨車噸車車隊。

公司的承諾:的員工隊伍，一步到位的服務宗旨，的服務質量和效率，您的滿意就是我們的追求。

溫馨提示：出貨前希望各位新老客戶把貨物整理好，為各位節省時間及成本.

1.本車隊有各種類型貨車，長期承接各類長短途貨物運輸.貨車出租

2.熟悉廣東全省路線，有司機及跟車人員

3.服務熱情隨叫隨到

4.長期合作可以適當優惠

我司提供危險品2類、3類、4類、5類、6類、8類、9類危險品運輸服務！

正規危險品運輸車隊資質，珠三角、長三角及全國配送業務！

提供廣州、東莞及廣東地區至上海、江浙滬危險品車專線運輸，價格優惠！

提供小件危險品運輸配送服務！

提供碼頭貨柜拖車、槽車運輸服務！

危險品小件快遞運輸服務！

近期，英國保賠協會對貨物事故通知系統2013年～2014年期間所發生的所有貨損事故的因果關系進行了梳理。分析發現，27%的貨物損壞都是源于“誤申報”所致。此外，還有另一項統計數據值得一提，那就是每年全球海運集裝箱運量中，危險貨物約占5%—10%比例。目前，《國際海運危險貨物規則》下的危險貨物達3000多種類。也就是說，在一艘萬箱船上，可能載有多達500TEU甚至更多的各類危險貨物。優勢：（1）手續簡單您只需一通電話，或書面傳真到我司，通知我司提貨就OK，剩下的交由我司操作。在危險貨物基數不斷增多以及誤申報的雙層夾擊之下，我們需要探究這樣一個問題：如何實施有效、的貨物運輸安全管理，才能避免和防止未來重大事故的發生。

據國際海事組織統計，近年來因裝載未經申報的，或錯誤申報的，或貨物不當包裝等問題引起的危險品火災事故，至少有數十艘大型集裝箱船遭受嚴重損失。這并非空穴來風。2012年，某輪就曾在美國查爾斯頓港到比利時安特衛普港的運輸途中發生了火災并引發，當時船上有23名船員和2名乘客，載有6500只集裝箱。公司在綜合服務體系中不斷的強化完善服務，形成了包括：包裝、裝卸、分揀、運輸、大件貨物運輸、危險品運輸、倉儲、采購、信息咨詢、貨物保險、法律援助及市場策劃等服務體系。火災不僅導致2人死亡，還牽扯到船殼險保險賠償金約4000萬美元，約2900只集裝箱賠償金約9000萬美元。

事后分析發現，引發火災的原因是船上某些集裝箱內載運的易燃性的次氯酸鈣，但這些集裝箱并未進行危險品申報，而是作為一般貨物進行托運。根據相關規則要求：“托運人和裝箱人必須準確地申報集裝箱內裝載的危險貨物，不得對危險貨物隱匿不報，并且必須確保承運人已擁有所有危險貨物的詳細資料”。但諸多因“誤申報”而引起的事故卻恰恰說明，該規定有時僅僅是“一紙文書”。面對當下危險貨物申報屢屢出現“偶然”，我們需要探究其背后的“必然”。公司所有車輛都安裝有監控系統，對車輛進行實監控，更好地解決了信息反饋及車輛調度的靈活性。采訪中一位業內人士說出了自己的看法，首先其肯定了英國保賠協會用“誤”字概括危險品申報不實的準確性，不可否認，有些托運人無意進行危險貨物的瞞報。

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公司具有多年的運輸經驗，以珠三角，長三角為依托，形成了輻射全國的運輸網絡，在東莞、廣州、北京、上海、寧波、南京、杭州、福州、長沙、南昌、武漢等大、中城市設立了分公司或辦事處，以完善的服務網絡確保為客戶提供準確、安全的門對門服務。2、月結服務——對于長期合作的客戶，相互之間建立起了比較穩定的信任關系和業務聯系。

為了獲得更好的保障，代表卡車科技應用的車載智能終端系統這幾年在國內市場開始受到重視，“危險品運輸車必須搭載行車記錄儀、安裝北斗兼容車載終端”也被寫入法規。其實，在態度向來嚴謹的歐美市場，早在20世紀80年代車載終端應用就已在客貨運輸車輛安裝使用。3、廣州開發區口岸：黃埔穗港碼頭、廣保通碼頭、廣州開發區貨檢場、廣州保稅區貨檢場、廣州保稅物流園區。

對于國內智能車載終端的發展來說，向國外學習借鑒必不可少，但更要根據本土實際開發功能、技術更適合的產品。作為與國外同行有著長期合作的東風柳汽，可謂近水樓臺先得月。柳汽獨有的智能終端系統基于發動機ECU內核開發，經過不斷完善更新，如今這套系統除具有傳統車載記錄儀導航、定位功能外，還能實現車輛遠程診斷、油耗管理與分析、駕駛行為記錄與分析等多項特有功能，真正讓用戶輕松獲得高科技帶來的獲益體驗。廣州泓宇物流有限公司擁有各種車型的長短途貨車數百余輛，可承接全國各地的整車、零擔配貨、危險品運輸、配送業務，并可代辦貨物運輸保險。