鋼承口頂管采用先進(jìn)的內(nèi)壁拋光噴涂先進(jìn)工藝技術(shù)，噴涂設(shè)備采用自動(dòng)控制，無(wú)人為因素干擾，運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定可靠，通過(guò)采用技術(shù)和全自動(dòng)噴涂設(shè)備，使鋼承口頂管內(nèi)壁具有極低的摩擦系數(shù)，比普通纖維鋼承口頂管內(nèi)壁摩擦系數(shù)低50%,至低于玻璃鋼管、涂塑鋼管等產(chǎn)品的內(nèi)壁摩擦系數(shù)。涂層滲透于產(chǎn)品本體，經(jīng)過(guò)高壓水沖洗、長(zhǎng)期浸泡內(nèi)壁涂層不脫落，施工過(guò)程中不易粘結(jié)水泥、泥漿等到雜物，可以用鋼絲刷清理表面，不影響產(chǎn)品的內(nèi)壁摩擦系數(shù)。以前鋼筋混凝土頂管型鋼承口多用于Φ1350mm至Φ3000mm的大口徑頂管，如今，隨著頂管施工的日益普及，它已經(jīng)開(kāi)始取代其它鋼筋混凝土頂管，國(guó)內(nèi)Φ600mm以上的鋼筋混凝土頂管均開(kāi)始使用，效果良好。

為確保鋼承口頂管施工質(zhì)量和工期，施工現(xiàn)場(chǎng)要進(jìn)行充分的準(zhǔn)備，并做好安全工作。

1、開(kāi)工前派專人辦理手續(xù)，如交通、環(huán)保、衛(wèi)生、治安、消防等各方面的問(wèn)題。根據(jù)工程特點(diǎn)和要求，組建項(xiàng)目管理班子，作好機(jī)械設(shè)備、勞務(wù)、材料、資金等資源的配備工作。

2、開(kāi)工前制定好交通方案，報(bào)交通主管部門(mén)審批。

3、現(xiàn)場(chǎng)有其他管線，與其他管線交叉，經(jīng)與相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位聯(lián)系調(diào)查清楚。

4、設(shè)立工程指揮部，管理、協(xié)調(diào)工程的施工、技術(shù)、質(zhì)量、安全、材料、機(jī)械調(diào)度和工程進(jìn)度計(jì)劃。

在頂管開(kāi)始入土前，再仔細(xì)檢查一遍油泵，千斤頂?shù)陌惭b及運(yùn)作狀態(tài)，注意設(shè)備的狀態(tài)，后背及軌道的安裝精度，準(zhǔn)確無(wú)誤后，方可放下工具管開(kāi)始頂進(jìn)工作。

手工掘進(jìn)頂管法前10M非常關(guān)鍵，允許偏差必須控制在以下范圍內(nèi)，軸線3MM，高程0～+3MM，超過(guò)此范圍應(yīng)及時(shí)糾正。

在挖土?xí)r，要嚴(yán)格按下列要求挖掘，先中間，后四周，不超挖，勤收邊，四周的超挖量不大于1.5CM。

頂管施工時(shí)，為了使管道按照規(guī)定的方向前進(jìn)，在頂進(jìn)過(guò)程中必須不斷觀測(cè)管節(jié)前進(jìn)的軌跡，當(dāng)發(fā)現(xiàn)偏離設(shè)計(jì)位置時(shí)，就要及時(shí)地進(jìn)行校正。因此要求頂管自始至終都要在測(cè)量工作的嚴(yán)格控制之下。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中的允許流量值是以16層試驗(yàn)塔的試驗(yàn)結(jié)果作為參考，則可應(yīng)用于30層以下的建筑。測(cè)量工作大致分為四個(gè)方面：1.頂進(jìn)前的準(zhǔn)備階段測(cè)量 2.頂進(jìn)過(guò)程中的測(cè)量3 工程竣工測(cè)量 4 地面觀察測(cè)量

基線設(shè)置好后，就以此基線為準(zhǔn)測(cè)量頂管的中心。中線的測(cè)量方法可根頂距的長(zhǎng)短、精度要求的高底而不同。