氮?dú)馄胶飧子惺裁春锰帲?、無(wú)需外動(dòng)力設(shè)備，節(jié)省能源；2、可適應(yīng)高轉(zhuǎn)速時(shí)快速平穩(wěn)提升下降，無(wú)噪音，改善配重系統(tǒng)的缺點(diǎn)；3、加工過(guò)程中可使精度和光潔度大幅提升，無(wú)微振動(dòng)，延長(zhǎng)絲杠和電機(jī)的使用壽命；4、氮?dú)馄綑M缸利用蓄能器的原理，控制平衡缸配合主軸頭之伺服電機(jī)上下升降，平橫主軸頭之重量，以實(shí)現(xiàn)高速度、高精度加工；5、使用得當(dāng)可免維修；6、安裝簡(jiǎn)單，使用方便。

平衡缸的部件是一個(gè)大流量、大排放量、高精密度的氣控減壓閥，這個(gè)減壓閥直接關(guān)系到重物的定位準(zhǔn)確性，移動(dòng)重物時(shí)需要的外力大小，移動(dòng)重物的速度。兩個(gè)先導(dǎo)壓力減壓閥入口壓力取自主管路，分別作為重載平衡和空載平衡的先導(dǎo)閥，兩路先導(dǎo)氣體通入兩位三通換向閥，換向閥用于切換重載平衡和空載平衡。經(jīng)過(guò)換向閥之后，先導(dǎo)氣體通入氣控減壓閥，氣控減壓閥的出口壓力則和對(duì)應(yīng)的先導(dǎo)壓力相等。主管路的氣體經(jīng)氣控減壓閥減壓后通入氣缸，氣缸內(nèi)充入氣體后活塞上升，從而將重物拉起。

平衡油缸外泄的原因是什么：1、缸筒與端蓋用螺紋連接時(shí)未按額定扭矩緊固端蓋或者密封圈密封性能不好。就會(huì)造成油缸外泄故障現(xiàn)象出現(xiàn)。2、缸筒與端蓋用螺栓緊固連接時(shí)結(jié)合部分的零部件上有毛刺或裝配毛邊造成結(jié)合不良而引起初始泄漏；端面的O形密封圈存有配合間隙；螺栓緊固不良。這些也都是造成泄漏的原因。3、油缸進(jìn)油管接頭處松動(dòng)時(shí)候需消除引起管接頭連接松動(dòng)的管件振動(dòng)等因素；對(duì)管路通徑＞15mm的管口可采用法蘭連接。

平衡油缸產(chǎn)生噪音的原因：1、空氣侵入液壓系統(tǒng)是產(chǎn)生噪聲的主要原因。2、溢流閥不穩(wěn)定，如由于滑閥與閥孔配合不當(dāng)或錐閥與閥座接觸處被污物卡住、阻尼孔堵塞、彈簧歪斜或失效等使閥芯卡住或在閥孔內(nèi)移動(dòng)不靈，引起系統(tǒng)壓力波動(dòng)和噪聲。3、機(jī)械振動(dòng)，如油管細(xì)長(zhǎng)，彎頭多而未加固定，在油流通過(guò)時(shí)，特別是當(dāng)流速較高時(shí)，容易引起管子抖動(dòng);電動(dòng)機(jī)和液壓泵的旋轉(zhuǎn)部分不平衡，或在安裝時(shí)對(duì)中不好，或聯(lián)軸節(jié)松動(dòng)等，均能產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。