不過，在這種良好現(xiàn)象的背后，車主要面對的是維修費用可能更高的情況，為什么會這樣呢？其，發(fā)動機的燃燒效率基本不如柴油發(fā)動機。發(fā)動機理論狀態(tài)下的空燃比是14.7：1，但在實際工作中，國內的抗爆性偏低，以至于缸內燃燒無法達到標定值，長時間工作之后便會導致氣缸室燃燒不充分、易積碳等現(xiàn)象，也就是平時大家所遇到的油耗高、尾氣排放不達標等癥狀。嚴重時還會導致氣缸內氣門卡滯、頂氣門以及拉缸等突發(fā)情況，此時，解決辦法就是去看“醫(yī)生”，當然，如果用戶能維護得當，也不至于讓發(fā)動機“做手術”。

內燃機車中內燃機和動輪之間加裝一臺與發(fā)動機同等重要并符合牽引特性的傳動裝置。傳動裝置有三種：機械傳動裝置、液力傳動裝置和電力傳動裝置。裝有電力傳動裝置的內燃機車，稱為電力傳動內燃機車，以此類推。礦用防爆柴油機車上各設備的配置應有良好的可接近性，便于維修和成組吊裝。康利安動力防爆柴油機噪音小，性能穩(wěn)定在質量保證規(guī)定的期限內，不得產生損傷、裂紋及變形。

潤滑操作后，可在設備各部分之間形成有用的密封，以防止蒸汽泄漏和外部污染物的滲入。在礦山機械的運行過程中，潤滑可以冷卻因機器各部分之間的摩擦而產生的熱量或高溫，降低設備的溫度，并防止機器燃燒。使用潤滑油可以有效地清除機器零件中的雜質和油脂，并防止在零件表面形成污染物。潤滑還可以降低設備啟動時的壓力，從而使機器啟動更平穩(wěn)并節(jié)省能源。充分利用現(xiàn)代技術的潤滑性能，可以使彩礦機械設備的生產更加和節(jié)能。因此，礦山機械設備的潤滑操作不容忽視。這對于機械設備的安全生產和高質量，大批量生產的任務具有重要意義。