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46號液壓油：抗乳化性為10min；32號液壓油：抗乳化性為8min

Z直觀的就是46號液壓油比32號液壓油要稠一些，在選擇上我們還要看具體情況，假如需要的壓力大，則選擇46#，假如采用32#則可能性會出現內漏而不能提供足夠的壓力；假如在江蘇省使用，推薦用46#，用32#則可能性會出現夏季溫度太高液壓油黏度下降，出現內漏而沒法提供足夠壓力；假如在比江蘇更寒冷地域采用，則應當選擇32#，用46#則冬季可能性出現泵無法吸上油的狀況。

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通過尾氣檢查如果尾氣是藍煙，表明氣門油封失效，潤滑油進入了汽缸燃燒室；還可能是活塞環與汽缸壁間隙過大或活塞環斷裂等故障；或是由于發動機各潤滑油的密封和油封老化及損壞，造成潤滑油泄漏，消耗過多的潤滑油。潤滑油顏色可以拿出一張紙巾，拔出潤滑油尺在紙上擦拭，觀察潤滑油色澤和雜質的情況。一般在換過潤滑油后，車輛使用一段時間后潤滑油會變黑，這是正常的。而其他顏色都是不正常的現象。如果發現潤滑油的顏色變灰、變白或有乳化現象，說明潤滑油中混入水。可能是發動機冷卻系統和燃燒系統有連通泄漏情況。

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從軸承座溢出的壓縮空氣不斷帶走大量摩擦熱，起到冷卻作用。它特別適用于高溫區域。潤滑油對環境無污染。不會像油霧潤滑那樣霧化，排放到空氣中，危害人體健康。在干油潤滑過程中不會因大量的干油溢出而污染冷卻水和環境。實際表明，潤滑油系統對連鑄設備具有顯著的潤滑效果，大大延長了軸承的使用壽命，減少了維護人員的工作量，降低了潤滑油的消耗，為連鑄機的正常生產提供了可靠的保證。