山東環宇地理信息工程有限公司（國家乙級測繪資質）。業務范圍：工程測量、不動產測繪、儀器銷售等多項業務合作。誠邀各地有識之士的合作及加盟。

按照系統組成和飛行特點，無人飛機可分為固定翼型無人飛機、無人駕駛直升機兩大類種類。

固定翼型無人飛機通過動力系統和機翼的滑行實現起降和飛行，遙控飛行和程控飛行均容易實現，抗風能力也比較強，類型較多，能同時搭載多種遙感傳感器。起飛方式有滑行、彈射、車載、火箭助推和飛機投放等；在數據應用方面，公司憑借數據資源優勢，在多源數據處理、海量空間數據管理與發布、地理數據三維可視化與分析方面積累了雄厚的技術實力和豐富的項目實施經驗，為企業提供4D產品（DOM、DLG、DEM、DRG）服務。降落方式有滑行、傘降和撞網等。固定翼型無人飛機的起降需要比較空曠的場地，比較適合礦山資源監測、林業和草場監測、海洋環境監測、污染源及擴散態勢監測、土地利用監測以及水利、電力等領域的應用。

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快速航測反應能力

航測通常低空飛行，空域申請便利，受氣候條件影響較小。對起降場地的要求限制較小，可通過一段較為平整的路面實現起降，在獲取航拍影像時不用考慮飛行員的飛行安全，對獲取數據時的地理空域以及氣象條件要求較低，能夠解決人工探測無法達到的地區監測功能。升空準備時間15分鐘即可、操作簡單、運輸便利。車載系統可迅速到達作業區附近設站，根據任務要求每天可獲取數十至兩百平方公里的航測結果。為國家和部門的重大決策及社會可持續發展提供科學依據和決策保障。

山東環宇地理信息工程有限公司（國家乙級測繪資質）。業務范圍：攝影測量、工程測量、不動產測繪、儀器銷售等多項業務合作。誠邀各地有識之士的合作及加盟。

航測是傳統航空攝影測量手段的有力補充，具有機動靈活、快速、精細準確、作業成本低、適用范圍廣、生產周期短等特點，在小區域和飛行困難地區高分辨率影像快速獲取方面具有明顯優勢，隨著無人飛機與數碼相機技術的發展，基于無人飛機平臺的數字航攝技術已顯示出其的優勢，無人飛機與航空攝影測量相結合使得'無人飛機數字低空遙感'成為航空遙感領域的一個嶄新發展方向，無人飛機航拍可廣泛應用于國家重大工程建設、災害應急與處理、國土監察、資源開發、新農村和小城鎮建設等方面，尤其在基礎測繪、土地資源調查監測、土地利用動態監測、數字城市建設和應急救災測繪數據獲取等方面具有廣闊前景。業務范圍：無人機航測攝影、工程測量、不動產測繪、儀器銷售等多項業務合作。

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姿態角度調整

對于距離上一次起飛地點超過200km的起飛地點，需對飛機姿態、角度進行調整，以確保飛機準確通訊。機體內都配備有電子羅盤，磁校準等設備來確保飛機在飛行過程中的自我姿態控制，由于各地地磁情況不一，華測P700E自帶校準系統用來應對各地不同地磁情況對的干擾以及安全隱患。多旋翼無人機依托穩定的飛行控制系統以及D-RTK技術實現提供高精度定位，并搭載高穩定性高畫質機載云臺相機，結合地面SDK開發軟件實現高效優質的測繪。

無人飛機放至彈射架

安裝時需檢查各部件是否連接緊密，彈射架供電接線是否正確連接，電力充足。