咸寧三六傳動設備有限股份公司是一家設計、生產和銷售各種減速機電機等機械傳動設備的公司。

減速機運轉噪音大的原因:實踐發現行星減速機螺旋角度的偏差是主要原因。而過熱則與間隙過小有關，往往這兩個問題回同時出現，說明是制造的精度不夠，整蝸桿軸的位置可通過兩端加減墊片調整，噪音只要不高于70分貝就算正常，經過磨合噪音會降低許多。

這種情況的斷軸般發生在軸肩處。負載試驗減速機時，對于換向工作或者未注明旋轉方向的減速機，應當進行正反試驗。因為這個位置有過渡圓角,如圓角過小會使K系列減速電機在較短的時間內斷軸,斷軸后的斷口通常比較平齊。安裝過程中的偏 差而產生的附加徑向力比較集中地作用在懸臂較長、直徑較小的錐齒輪減速機軸的危險斷面上,電機的輸出軸雖然較粗,但其僅承擔了的附加徑向力。由于兩者的直徑不同,所能承受的彎曲應力也不同,

對于運行中出現的斷軸現象,根據前述分析,可考慮從以下幾方面加以解決:由減速機制造廠將K

系列減速電機軸徑加粗,使其強度能承受各種附加載荷,如高速軸不同心引起的徑向載荷與彎載,并提

高其能力。當發生錐齒輪減速機高速軸不同心的情況時,應及時調整電機、K系列減速電機的位

置，避免錐齒輪減速機輸入軸斷裂。此外,重型輸送設備的驅動部應水平安裝。因為傾斜安裝時電機運

行所產生的向下串量和推力要比水平安裝時大,因而作用在K系列減速電機高速軸上的串量和推力也大,

使K系列減速電機高速軸受力增大,也是輸送機配套錐齒輪減速機斷軸的重要原因。

K系列減速電機齒輪的接觸精度對噪聲的影響:評定齒輪接觸精度的綜合指標是接觸斑點,接觸不好的齒

輪其噪聲必大。造成錐齒輪減速機齒輪接觸不理想的原因有: 齒向誤差影響齒長方向接觸,基節偏差與

齒形誤差影響齒高方向的接觸。

K系列減速電機齒輪的運動精度對噪聲的影響:齒輪的運動精度是指傳遞運動的準確性,即齒輪每轉周的

轉角誤差大誤差值不能超過定限度。