高空作業工程車發動機在寒冬時節啟動較為艱難，有時候加滿冷卻水(實用開水)后，發動機若不可以迅速啟動下去，冷卻水會出現冰凍狀況。因此，理應先啟動發動機并加熱至40℃~50℃時，再發動機熄火放水，而且要一次滿油。

高空作業車立即拆換潤滑油因為一般潤滑油的粘度隨溫度降低而提升，造成流通性下降，因此零件運作時摩阻擴大，高空作業工程車啟動時常常造成冷啟動艱難，乃至造成燃瓦、抱軸等安全事故。因而，在冬天來臨時性，應立即將發動機油底殼、空氣壓縮機和汽車輪轂軸承內的潤滑油改成冬天用的潤滑油；將變速箱、分動器、分動箱、轉向系統內的齒輪油改成冬天用的齒輪油，針對嚴寒地區的柴油汽車，應換用低冷凝點的冬天用食油，例如-10號柴油機。

把下了高空作業工程車組成操縱閥開關扳到“進入車內”部位，開啟進入車內油道，按電控箱里的標志標牌向“升”方位扳動真空電磁閥開關，就可以使基本上臂、二節臂及三節臂的升高，向“左”“右”方位扳動開關，就可以完成旋轉工作臺的旋轉，向“伸”“縮”方位扳動開關，就可以完成伸縮臂的伸縮式。還可以根據電控箱里邊的鎖匙開關運行汽車發動機。

注：工作中時要先升起高空作業工程車伸縮臂才可以扳動“左”“右”“伸”“縮”開關使旋轉工作臺旋轉及伸縮臂伸縮式。工作結束后，按以上操縱反向扳動開關使基本上臂，二節臂縮回去而且降低，滯留在規范部位，再操縱下了車操縱閥，取回支腳，松掉四回路保護閥箱掛檔，使泵停止工作，松掉剎車踏板設備，工作車就可以變擋行車。高空作業工程車靠邊停車，自動檔汽車掛入p擋，手動檔掛入空檔，拉駐車制動器搖桿，關閉中央空調。只有等待救援，假如待速運行一會兒后冷凍液環境溫度恢復過來，則可以再次上道。因此車里一定要配備冷凍液，物品劃算可是并沒有在外面駕車出問題時是十分頭疼的。

高空作業工程車零件應用太久會出現損壞過限(如氣門與氣缸等),造成發動機燃燒室內髙壓汽體竄進曲軸箱通風,并驅使汽車機油外露.因而,當加機油口蓋處有機廢氣外竄比較嚴重時,應及時維修或拆換損壞件.防止節流閥、通閥門堵住.從而造成箱殼內環境溫度上升,燃氣填滿所有室內空間、排出出不來大運河,使箱殼內的壓力上升潤滑脂耗費提升和改換周期時間減少.

高空作業工程車發動機換氣系統軟件阻塞后,提升了活塞桿的運作摩擦阻力,使耗油量提升.因為箱殼里外標準氣壓差的功效,通常會造成密封欠缺處滲油.因而需對高空作業車開展定期維護、輸通、清理.妥善處理各種高壓軟管密封.車配聯管螺母常常拆卸,非常容易滑扣斷扣而松動;高空作業工程車兩連接頭喇叭口期精密度差,兩錐面軸線不重疊而接觸不良現象;光潔度不一樣而不相符合,從而均會造成漏油.拆換聯管螺母,用碾磨法處理其錐面密封,使螺母卡緊而處理密封.