液壓車和叉車在使用托盤過程中，貨叉外緣的距離應盡量放寬至托盤的進叉口外緣，進叉深度應大于整個托盤深度的2/3以上。液壓車和叉車在使用托盤運動過程中，應保持勻速度進退和上下，避免急剎、急轉引起托盤受損、造成貨物倒塌原材料的選擇與塑料托盤的承重有著直接關系。市面上塑料托盤的原材料主要有全新料和再生料，全新料的材質當然要比再生料的材質要好，雖然成本較高，但全新料制作出的塑料托盤，其承重能力明顯超出后者，并且全新料的塑料托盤使用壽命也更長一些。塑料托盤使用時應注意一下幾點：1.應輕放塑料托盤，避免落地時受力不均，發生損壞。2.放置貨物時，應均勻放置，避免起升搬運時，發生側歪。3.使用搬運設備時，應考慮貨差尺寸是否適合此塑料托盤使用，避免尺寸不合適，撐壞塑料托盤。4.堆垛使用時，應考慮下面一塊托盤的承重。

塑料托盤是環保產品，因為它們可以全部回收并重新利用，大大減少了垃圾和處理費用，塑料托盤的使用可以防止每年成千上萬畝森林的損失。由于塑料托盤的抗損害性，工人的賠償要求相應減少，而且工廠中木材使用的減少等于火災保險費的減少。托盤堆碼時，需要與墻面、照明燈、堆垛、房頂、屋柱等之間留出適當的空隙，例如：堆垛間距為10公分；房頂間距為50公分以上。方便貨物清點、周轉和保存。貨物堆碼時，不建議超出托盤邊緣，盡量選擇尺寸和類型更適合這個商品的托盤。在低溫環境下使用，實踐證明，改性聚可以完全勝任。改性聚為聚乙烯與聚的高溫不完全聚合產物。他兼具了聚的韌性，聚乙烯的耐低溫，物理性質穩定，抗磨耐摔。大型化工企業，低溫冷庫等環境一般建議使用該種材料。

托盤本身是為配合物流而誕生的一種單元化物流器具，可以說托盤是貫穿現代物流系統各個環節的連接點。但是在我們實際使用中由于規格不統一，造成托盤不能在物流作業鏈中流通使用，僅局限于企業內部。吹塑托盤一般不上貨架使用，相較于同等規格的托盤，其承載能力更高一些，如果堆放同等重量的貨物，吹塑托盤的使用壽命較長些。吹塑托盤更適合在高強度作業，環境情況較為惡劣的情況下使用，例如重工業、食品冷凍行業等等。塑料托盤使用時應注意一下幾點：1.應輕放塑料托盤，避免落地時受力不均，發生損壞。2.放置貨物時，應均勻放置，避免起升搬運時，發生側歪。3.使用搬運設備時，應考慮貨差尺寸是否適合此塑料托盤使用，避免尺寸不合適，撐壞塑料托盤。4.堆垛使用時，應考慮下面一塊托盤的承重。

雙面型組裝式托盤，即將雙面型整體式托盤分為上下兩片，分別注塑成型后再組裝而成。雖然此產品需2副模具，但模具結構大大減化，模具總投資仍比整體式便宜，同時對設備鎖模力的要求也降低了，鎖模力≥1500噸即可，一般塑料加工廠均比較容易做到。塑料托盤夏季使用規范：1、應小心輕放塑料托盤，防止著地時受壓不均勻，發生毀壞。2、塑料托盤在層疊時，應注意底下一塊托盤的載重，防止超過載重量，使塑料托盤變形或影響。3、分配貨物時，應均值分配，由正中間向周邊分配，在使用環節中防止承受力不均勻，發病側歪。托盤的發展可以說與叉車同步。叉車與托盤的共同使用，形成了有效的裝卸系統，使裝卸效率大幅度提高。從統計看，托盤基本上是配合叉車使用的。平均每臺叉車配備800~1000片托盤。