武漢眾恒科技于海外儲油罐的安裝：（1）鋼油罐：有立式（包括拱頂式和浮頂式圓筒形）、球殼式(球形)和臥式（圓筒形），臥式（主要與地上，地下，半地下）。立式拱頂油罐由球冠形的罐頂及立式圓柱形罐壁所構成，主要用于儲存介質為不易揮發油品，如柴油及相似類油品。常用的容積為100-10000m3　臥式油罐是由端蓋及臥式圓形或橢圓形罐壁所構成，通常用于生產環節或加油站。臥式油罐的容積一般都小于100m3;（2）玻璃鋼油罐：一般用在耐腐蝕、電絕緣、隔熱的工業中。 （3）、鋼筋混凝土油罐：常做成圓筒形結構。罐體由頂蓋、壁板和底板三部分組成。一般用于儲存重質油品。同時包括換熱器、油氣回收裝置、船用散料輸送系統、船用泥漿輸送系統、船用水泥罐、船用灰罐、船用空氣瓶、船用壓力容器。這類油罐具有省鋼材、耐久性好，維修費用低和油品損耗小等優點，但施工工序較多、周期較長。半地下式或地下式鋼筋混凝土油罐還具有防火性能好、罐間距小、壁板溫差小等優點。當油罐容量較大時，多采用預應力混凝土油罐,施加環向預應力.

武漢眾恒是大型油罐的生產和安裝生產基地

以常用的鋼結構立式圓柱形油罐為例，儲油罐主要有有油罐基礎、底板、壁板、頂板和油罐附件組成。

油罐基礎是油罐殼體本身和所儲存油料重量的承載物，并將其傳遞給土壤，一般的鋪設次序從下往上是素土層、灰土層、砂墊層和瀝青防腐層。基礎部分要求的承壓能力不小于每平方米10噸的重量，若下層有地下水則至少需要相隔30厘米以上。基礎的土層合理排布使得基礎有一定彈性，可以應付油罐儲油后發生的基礎沉降，在土質較松軟的地區建造時，基礎外圍可以做鋼筋混凝土圈梁，以防基礎下沉時罐底四周的砂墊層被擠出。通過科學的分析總結，造成儲油罐油品揮發損耗的原因有以下幾種儲油罐密閉不嚴是造成自然通風耗損的主要原因。

底板本身并不受力，儲罐和所處物料的壓力，是通過底板直接作用于油罐基礎上的，但由于底板下層和基礎接觸，容易受到沉積的物料和基礎土壤內水分的侵蝕，因此即使不受力也采用4—6毫米厚鋼板，容積在5萬立方米以上的則用8毫米厚的鋼板。在儲罐的周邊應力情況比較復雜所以采用加厚，一般加厚2—4毫米。立式儲油罐是石油、液體石油產品以及其他液體貨物的貿易結算、收發交接的重要計量器具。

罐壁是儲罐的主要受力部件，液體的液位越高，底層的壓強越大（p=ρgh），所以罐壁鋼板的厚度是下厚上薄，一般規格上所指的鋼板厚度為上端較薄處的厚度，依據儲罐大小從4毫米到32毫米不等，儲罐碧的鋼板采用焊接連接成為一個整體，上下層之間的排列方式有交互式、套筒式、對接式和混合式。交互式采用鉚釘連接由于不方便施工，現在以及很少使用。套筒式是把上面圈板伸入到下面，圈板的環向焊縫采用搭接，罐圈直徑越往上越小。套筒式的施工方便且焊接質量較好所以現在較為常用。大型立式儲罐壁板預制要求1、壁板預制要嚴格按照圖紙要求加工，并做好檢查記錄。對接式施工要求高，上下層的大小一致，主要用于浮頂式儲油罐。混合式顧名思義就是把幾種連接方式聯合采用的方法，現在已經不再采用

儲罐的安全附件，包括直接設置在儲罐上的安全閥/呼吸閥、液體泄壓閥、緊急切斷裝置、安全連鎖裝置、壓力表、液位計、溫度計、阻火器等。儲罐分類Tank Category根據儲罐的容積、壓力和儲存介質特性，本規程范圍內的儲罐可分為五類。儲罐的類別劃分方法見附錄C。儲罐的安全附件，包括直接設置在儲罐上的安全閥/呼吸閥、液體泄壓閥、緊急切斷裝置、安全連鎖裝置、壓力表、液位計、溫度計、阻火器等。儲罐分類 Tank Category根據儲罐的容積、壓力和儲存介質特性，本規程范圍內的儲罐可分為五類。同時，公司經過多年的研發，取得了具有國際水平的油氣回收技術、船舶散料輸送、船舶泥漿輸送系統、數控生物濾罐等系列國家發明和實用新型專利，為社會節能減排的治理開辟了一條科學發展觀的新路。儲罐的類別劃分方法見附錄C。

儲罐施工單位從非材料制造單位獲得儲罐用材料時，應同時取得材料質量證明書原件或加蓋供材單位檢驗公章和經辦人章的有效復印件。儲罐施工單位應對所獲得的材料及材料質量證明書的真實性與一致性負責。儲罐施工單位應通過對材料復驗或對材料供貨單位進行考察、評審等方法，確保所用的材料符合相應標準，使用前應檢查有效的材料質量證明文件，并核對材料上的有效標志。材料標志與質量證明書應完全一致，否則不得使用。一旦發生火災炸等事故，影響范圍大，對企業和人民的生命財產造成的損失也大。